La Quinta Libertà. Non tutti sanno che…
In Italia, ad esempio il più famoso – e anche piuttosto redditizio – è il Milano Malpensa-New York JFK di Emirates, effettuato in quinta libertà dell’aria poiché il volo è Dubai-New York, con scalo a Milano. Dove, però, grazie alla quinta libertà appunto, può imbarcare e sbarcare merci e passeggeri.
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Se all’inizio diverse compagnie chiedevano alle autorità di poter volare in quinta libertà dell’aria tra tratte bravi, per poter così “riempire” i voli a lungo raggio, il collegamento tra Milano Malpensa e New York City di Emirates è stato uno dei primi a volare due tratte a lungo raggio. Ma forse non tutti sanno che che qui diritti, in un primo momento, erano in mano a Singapore Airlines, che avrebbe voluto effettuare lo stesso itinerario in origine da Singapore. Ma poi non partì il servizio e questa possibilità venne presa al volo da Emirates. Con Singapore, però, che non si è perso d’animo e, per i suoi voli giornalieri tra il suo hub asiatico e Milano, tre di questi volano in quinta libertà da e per Barcellona. Che, però, per l’estate ’25 diventano diretti tra Barcellona-Singapore. Inoltre vola in quinta libertà anche da Singapore a New York passando per Francoforte (qui sì non ha ceduto i diritti!) o per Manchester (ma solo fino all’aprile ’25).
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