Lo racconta sempre il nostro collega, amico, professore nonché esperto di trasporti Andrea Giuricin, che il fatto di aver aperto i binari dell’Alta Velocità alla concorrenza anni fa abbia portato a un servizio più efficiente e meno costoso. Efficienza che viene anche “premiata” dallo studio di Transport & Environment sui principali operatori ferroviari nell’Europa Occidentale. E che vede – al netto dei problemi infrastrutturali, degli scioperi e dei conseguenti ritardi e cancellazioni – incoronare Trenitalia, come miglior compagnia d’Europa. Con Pietro Diamantini, Direttore Divisione Business AV di Trenitalia che lo scorso anno ci disse invece che “Siamo la miglior Alta Velocità del mondo”.
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Trenitalia è la miglior compagnia ferroviaria d’Europa
T&E ha sviluppato questa classifica, la più completa tra gli operatori ferroviari europei fino ad oggi, valutando 27 società. Attraverso otto criteri chiave, tra cui prezzi dei biglietti, offerte speciali, affidabilità, esperienza di prenotazione, politica sui rimborsi, esperienza di viaggio, treni notturni e politica sul trasporto delle biciclette. Concentrandosi sulle tratte domestiche di media e lunga distanza.
La classifica secondo Transport & Environment
And the winner is…Trenitalia, seguita dalle ferrovie svizzere Sbb e dalla ceca Regiojet. Bene l’altro player italiano, ovvero Italo, che si posiziona al sesto posto a pari merito con la spagnola Renfe e con la svedese VR. In fondo a questo studio la francese Ouigo (la low cost di Sncf che, invece, si posiziona al quinto posto nello studio), Hellenic Trains, (vettore greco appartenente alle Ferrovie dello Stato) e la britannica Eurostar. Quest’ultima penalizzata soprattutto per i prezzi dei biglietti carissimi. Criterio dove Trenitalia certamente non primeggia. Superato in questo caso dalla rivale Italo.
I prezzi secondo Transport & Environment
L’analisi di T&E scrive che “i prezzi dei biglietti non sono correlati con la qualità del servizio. Mentre Öbb e Trenitalia offrono un buon rapporto qualità-prezzo, operatori come Eurostar addebitato quasi il doppio del prezzo medio europeo per chilometro“.
I ritardi secondo Transport & Environment
Solo il 59% degli europei è soddisfatto della puntualità e dell’affidabilità delle compagnie ferroviarie. Anche se, affermazione questa di catalana memoria, alcune sono più soddisfacenti di altre. Con Trenitalia che raggiunge un buon quinto posto. Con Italo “solo” al 19° posto. A primeggiare – c’è bisogno di dirlo sulla puntualità? – naturalmente le ferrovie svizzere. Seguita dalle Ferrovie belghe, SNCB, e quelle iberiche, Renfe.
Vedi lo studio con tutte le classifiche criterio per criterio cliccando qui
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