Treni

L’Alta velocità ha rivoluzionato il modo di viaggiare in treno. Soppiantando molte linee prima dominate dall’aereo. Con l’Italia in prima fila in questo settore

Il dirigente di Ferrovie dello Stato ha anche presentato uno studio compiuto con la Bocconi sull’esperienza italiana nel campo dell’alta velocità.
Con il Progetto Allegro, Sncf vuole portare la concorrenza don il suo brand low cost sui binari italiani
L'Alta velocità di Trenitalia allarga la sua Rete europea e punta ad aprire in nuovi paesi. Nella penisola lusitana e nel centro Europa
Obiettivo 30 milioni di passeggeri all'anno grazie alla fusione con la compagnia franco-belga entro il 2030. Oggi sono poco più di 8 milioni, frenati dai controlli e dall'uscita del Regno Unito dall'Ue
Firmato accordo per proporre biglietti treno+aereo tra Trenitalia, Ita Airways e il gruppo Lufthansa, che già li offre in patria con Deutsche Bahn
La ripresa sulla rete ferroviaria in Italia ha spinto tanto grazie al turismo. Ma la società rilancia anche sul corporate con il nuovo programma Trenitalia for Business
Anche Renfe sbarca in Francia dopo il Frecciarossa. La concorrenza in ambito ferroviario in Europa cresce. Con l'Italia protagonista
Partito il 23 gennaio il nuovo Frecciarossa Roma Tiburtina-Milano Rogoredo che unisce le due città in sole 2 ore e 45 minuti. Diventano così 90 i collegamenti giornalieri tra le due città.
Sono numerose le aziende e i fondi di investimento interessati all'acquisizione di Italo, una corte serrata che potrebbe far lievitare il valore sul mercato dell'operatore italiano di treni ad alta velocità
Trenitalia sbarca in Europa. Il Frecciarossa arriva in Francia e Spagna con l'ETR1000, previsto un collegamento Parigi-Milano in 7 ore e diverse tratte che collegheranno le principali città del Paese iberico.