Trasporti

Spostarsi velocemente e comodamente è essenziale per i viaggiatori d’affari. In aereo, in treno, in auto e con tutti i mezzi e le formule che la nuova mobilità ha lanciato.

E tra questi irromperà presto anche l’Advanced Air Mobility,argomento che saremo tra i primi in Italia a trattare.

Aerei

Dai cieli alla strada, le nuove tecnologie per la sicurezza nei trasporti e non solo

Aerei

Le agenzie di viaggio possono ora accedere alle tariffe NDC della compagnia britannica direttamente sulla piattaforma Sabre

Aerei

Con cinque finestre, un letto di due metri e tecnologia all’avanguardia, la nuova cabina esclusiva ridefinisce l’esperienza di un viaggio lusso

Trasporti

Accordo strategico per integrare treno e auto a noleggio: sconti e vantaggi per i viaggiatori

Aerei

Dalla biometria ai robot, l'industria del trasporto aereo sta rivoluzionando la gestione dei bagagli per ridurre disagi e migliorare l’esperienza di viaggio. Ma funzionerà davvero?

AAM

La partnership dovrebbe decollare su transfer aeroportuali da Manchester e Londra Heathrow e su voli regionali già nel 2026

Treni

Tra le novità, la possibilità di pagare con app di mobile payment e ricevere i biglietti direttamente su WhatsApp

Treni

Tanti i nodi da risolvere a partire dall'attraversamento della città di Vicenza rappresenta una delle sezioni più complesse dell'intero progetto

Altri mezzi

La startup di van pooling cresce a ritmi record: dal 19 marzo servizio esteso, più autisti e un’espansione territoriale che cambierà il modo di muoversi in città

Aerei

A partire dal 1° aprile, Singapore Airlines proibirà l'uso dei power bank a bordo per motivi di sicurezza. Dopo diversi incidenti, anche altre compagnie aeree impongono nuove restrizioni

Aerei

Il gruppo tedesco, con le macchine di Ita escluse, ha la flotta più grande d'Europa con 691 aeromobili, seguita da IAG con 593 velivoli e i 564 di Air France-KLM tra le network airline

Treni

Il TGV M - M sta per "modulare" - è riciclabile al 97%, è più aerodinamico, in grado di regolare l'uso dell'energia a bordo in base al numero di passeggeri, e promette di ridurre il consumo di energia del 20% e migliorare le emissioni di CO2 del 37% rispetto agli attuali treni