Trasporti

Spostarsi velocemente e comodamente è essenziale per i viaggiatori d’affari. In aereo, in treno, in auto e con tutti i mezzi e le formule che la nuova mobilità ha lanciato.

E tra questi irromperà presto anche l’Advanced Air Mobility,argomento che saremo tra i primi in Italia a trattare.

Aerei

La prima a volare tra le due metropoli doveva essere Singapore Airlines. Che poi non attivò mai il volo. Sul quale invece si buttò il vettore emiratino. Con grandi soddisfazioni

Aerei

Dallo scalo marchigiano il neo-vettore italiano vola su Roma, Napoli e Milano Linate e su Barcellona, Bucarest e Vienna

Aerei

Montreal-Madrid sarà la novità per la stagione estiva del vettore canadese. Che rafforza le frequenze sull'Italia, dove vola su Milano, Roma e Venezia dai sui due hub

Altri mezzi

La Spagna che decide di privatizzare la parte cargo delle ferrovie statali, Renfe, cedendo a MSC, lo stesso gruppo, quello guidato dalla famiglia Aponte, che il 2 ottobre finalizza l'acquisto di Italo

Aerei

Attivate allo scalo di Varese tre colonnine ultrafast con potenza fino a 300 kW, con in anche una colonnina fast multistandard

Rent-a-car

Il noleggio one way offre davvero tante possibilità di utilizzo, e per tante tipologie di utilizzatori, dai lavoratori agli sportivi

Aerei

Dal suo hub di Zurigo il vettore elvetico opererà 67 destinazioni europee e 24 intercontinentali. Da Ginevra, invece, verrà offerto un servizio non-stop da e per New York insieme ad una scelta di altre 43 mete a corto raggio

Aerei

Iberia e il gruppo IAG per Oneworld, Air France-KLM per Skyteam e Lufthansa per Star Alliance i tre grandi agglomerati industriali che puntano al vettore lusitrano

Aerei

Vueling lancia 25 rotte internazionali dall'inverno 2023-2024 che collegheranno l’Italia a 9 destinazioni in 4 paesi: Spagna, Francia, Inghilterra e Olanda.

Aerei

Sosta lunga, media o breve: ecco dove lasciare la propria auto vicino al principale scalo pugliese e le tariffe applicate per il tempo di stazionamento

Aerei

Il Governo italiano dopo aver accusato la Ue di frenare l'operazione tra i due vettori, vara una norma ad hoc per sottolineare la discontinuità tra Ita e Alitalia

Aerei

Dopo la scelta dell'A320Neo per sostituire i vecchi B737 di KLM e Transavia, il gruppo franco-olandese sceglie il velivolo a più lunga percorrenza di Airbus per sostituire i vecchi B777 e A330 in flotta