Aerei

Il motore della globalizzazione. Legacy, low cost, ma anche private jet e cargo: il mondo aviation è, se possibile, il cuore di ogni viaggio oltre una certa distanza

I dispositivi applicati all’estremità delle ali consentono una riduzione del drag, quindi del consumo di carburante soprattutto su lunghe tratte (oltre l’ora di volo). Un’analisi dei principi aerodinamici e delle evoluzioni più recenti
Air India mette a segno un mega ordine ai due grandi colossi aeronautici globali. E, intanto, riapre, dopo tre anni, il volo tra Milano Malpensa e Nuova Delhi
Nell'offerta annuale di posti aerei nel 2022 svetta Ryanair, che cresce sensibilmente rispetto al 2019. Ma quelal cre cresce di più è la ultra low cost Wizz Air
Protesta del trasporto pubblico locale nelle città italiane. Mentre le contestazioni toccano ben sette scali tedeschi
Interessato il sistema informatico di Lufthansa. Disagi anche su alcuni scali italiani
Grande interesse sugli slot del vettore regional britannico recentemente fallito sugli scali di Amsterdam Schiphol e, soprattutto, di Londra Heathrow
Ita Airways è presente alla Borsa Italiana del Turismo di Milano per presentare le nuove destinazioni per la Summer 2023 e una nuova poltrona business di lungo raggio
Le due società hanno annunciato la riapertura dell'edificio prevista per l'estate 2023. Il secondo molo aeroportuale dello scalo milanese era stato chiuso nel 2020, in piena pandemia. Previsti lavori e migliorie sul piano della sicurezza e dell'efficienza energetica.
Ritardi, pochi posti a sedere, personale ineducato e lunghe code: sono le caratteristiche dei peggiori aeroporti del 2023, valutati nella classifica di AirHelp
Secondo Assaeroporti, nel 2022 sono transitati negli scali italiani quasi 165 milioni di viaggiatori, più del doppio rispetto al 2021. Roma-Fiumicino è il primo aeroporto per numero di passeggeri mentre Milano-Malpensa è leader nazionale nel trasporto cargo.
Iberia sta per acquisire la totalità di Air Europa, con un esborso di 500 milioni di Euro. Nel mirino, adesso, c'è anche la portoghese Tap
Da tempo i sindacati chiedono ad Ita Airways di adeguare i salari ai normali livelli di mercato, ma anche l'ultimo incontro è finito in un nulla di fatto.