Aerei

Il motore della globalizzazione. Legacy, low cost, ma anche private jet e cargo: il mondo aviation è, se possibile, il cuore di ogni viaggio oltre una certa distanza

Cieli italiani: il boom del trasporto aereo fa bene agli aeroporti. Ma non ai piccoli

Sono 41 gli scali aperti al traffico commerciale in Italia. Ma il 10 maggiori fanno l'80% del traffico. E i 18 minori fanno fatica a sopravvivere. I nostri commenti al recente Dataroom di Milena Gabanelli sul Corriere della Sera
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Wizz Air rilancia l’abbonamento “All You Can Fly”: 15.000 i posti disponibili

La prima edizione è andata esaurita in 48 ore. La seconda punta (quasi) al raddoppio dei posti
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Rilanciata la privatizzazione di Tap: in 12 alla finestra

Il Nuovo governo lusitano apre a una cessione totale o parziale del vettore. A patta che mantenga il marchio, l'hib di Lisbona e i voli verso i paesi della diaspora portoghese
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Wildlife strikes: crescono in tutto il mondo gli impatti tra aerei e animali

Dal 1980 a oggi, a livello mondiale, 804 persone hanno perso la vita in incidenti legati a impatti con animali, e 739 aerei sono stati distrutti
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Ita-Lufthansa si farà, accordo last minute

Il Mef firma sul filo di lana le carte per la Direzione Generale della Concorrenza della Commissione Europea. Senza alcuno sconto
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Air Serbia apre la terza destinazione cinese, ovvero Shanghai

Dopo Tianjin e Guangzhou, a partire dall'11 gennaio 2025, il vettore serbo inizierà a volare tra Belgrado e la megalopoli cinese
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Singapore Airlines sempre più premium. Investimenti per oltre 830 milioni di dollari nelle classi di bordo

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Boeing: fine dello sciopero. I lavoratori accettano un nuovo contratto

L'accordo mette fine a 50 giorni di sciopero che hanno portato a perdite per 10 miliardi di dollari
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Nozze Ita-Lufthansa: tanto rumore per nulla? Ok, il prezzo (non) è giusto

La richiesta di uno sconto sul futuro aumento di capitale avrebbe irritato il Mef che non ha firmato i documenti necessari per avviare la fusione tra le due compagnie
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Rimborsi aerei: nessun obbligo di conciliazione in caso di ritardi o cancellazioni

I disservizi su voli come cancellazioni e ritardi non avranno più l'obbligo della conciliazione, gli indennizzi dovranno essere corrisposti automaticamente
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Cambio di rotta per i biglietti aerei: il 2025 porta prezzi più bassi

Dopo anni di rincari, il 2025 potrebbe finalmente portare biglietti aerei a prezzi più accessibili grazie a nuove condizioni di mercato
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IP e ITA Airways uniscono i punti: più premi per viaggiare ovunque

Con la nuova partnership, i clienti di IPiù e Volare possono convertire i punti tra i due programmi, per accedere più facilmente a benefici esclusivi per viaggiare in auto o in aereo
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