AAM

L’Advanced Air Mobility è la soluzione di mobilità del futuro. Soprattutto nelle città. Sarà sostenibile, perché elettrificata, sicura, anche quando sarà senza pilota, e meno costosa di altri mezzi. Ma quando?

SkyDrive: a inizio ’24 parte la produzione in un impianto Suzuki

Si confermano gli scambi tra il settore automotive e quello neonato dei eVtol, con quest'ultimo a entrare in un impianto Suzuki per avviare la produzione. Obiettivo 100 velivoli all'anno
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EHang e il primo eVtol certificato per i voli senza pilota

La Civil Aviation Administration of China (CAAC) certifica il EH216-S come primo eVtol al mondo che può effettuare voli con passeggeri senza pilota
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I Midnight di Archer voleranno dei cieli di Abu Dhabi nel 2025

La start up partecipata, tra gli altri, da Stellantis, firma un accordo con l'Ufficio Investimenti di Abu Dhabi che vuole creare un ecosistema nel paese per il trasporto elettrificato e autonomo
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JoeBen Bevirt, Joby: “i taxi volanti nei cieli nel 2025”

Il costruttore statunitense pronto a far decollare i suoi eVtol anche negli Emirati Arabi e in collaborazione con Uber
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AAM: un mercato da 1.500 miliardi di dollari nel 2040

Lo studio secondo Morgan Stanley prende in considerazione il settore sia dal punto di vista del trasporto passeggeri, stimato in 851 miliardi di dollari, sia per i servizi di consegne, valutati circa 650 miliardi di dollari
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La coreana Solyu piazza un preordine di 50 SkyDrive

L'eVtol a 3 posti in via di certificazione in Giappone della start up nipponica conquista ben 50 pre-ordini dalla società di trasporti di Seoul. Che piazza anche un ordine per 25 aerei elettrici della Eviation Aircraft
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AAM: non tutto è oro quello che luccica…riportato un incidente al prototipo Vertical

Il velivolo non aveva alcun pilota a bordo. Non ci sono state vittime durante l'inconveniente
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Stellantis, Boeing e United continuano a investire in Archer. Che fa pace con Wisk

Intanto la società californiana ha fatto sapere di aver chiuso il contenzioso con il nuovo azionista Boeing e la sua controllata Wisk, con le quali, invece, lancia una collaborazione tecnica per il suo Midnight
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eVertiSKY svela il vertiporto per la Fondazione Levi-Montalcini

L’area di atterraggio sorgerà a Torino, sulla copertura fotovoltaica del centro espositivo e di ricerca dedicato al Premio Nobel per la medicina. Grazie alla collaborazione tra più realtà tecnologiche ed ecosostenibili, la Fondazione Levi-Montalcini diventerà un’area green, interconnessa e innovativa. Tanti italiani nel progetto: la struttura sarà a firma Giancarlo Zema Design Group.
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Al decollo – naturalmente verticale – le certificazioni dei vari prototipi Uam

Una - breve - storia delle dodici più promettenti società sviluppatrici di eVtol. In gara per farsi certificare e iniziare le operazioni di volo
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Case auto e Taxi volanti, si moltiplicano investimenti e punti di contatto

L'ultima arrivata è Suzuki con SkyDrive, ma tanti gli interessi delleCase sulle start up di eVtol; Stellantis con Archer, Mercedes con Volocopter Toyota con Joby, Hyundai con il suo stesso spinoff, Supernal, Denso con Lilium o Porsche con Embraer...
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Joby: arriva la certificazione militare per le prime consegne nel 2024

Grazie alla Air Force accelera la messa in produzione dell'eVtol made in Marina, California. Obiettivo volare nel 2024. E nel 2025 integrarsi con il network di Delta Air Lines
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