Archer ha svelato il suo network di Taxi volanti a New York City in collaborazione con United Airlines.
“L’obiettivo di Archer è quello di consentire ai passeggeri di viaggiare da Manhattan agli aeroporti vicini in soli 5-15 minuti usando il Midnight, riducendo drasticamente i tempi di viaggio rispetto ai tradizionali trasporti a terra e contribuendo a evitare il famigerato traffico della città. Il Midnight è un eVtol progettato per trasportare fino a quattro passeggeri che produce meno rumore ed emissioni rispetto a un elicottero tradizionale” si legge in una nota della start up a stelle e strisce.
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Archer, United Airlines e le altre partnership
Archer sta lavorando a stretto contatto con i partner di infrastrutture esistenti, tra cui Atlantic Aviation, Signature Aviation e Skyports/GroupEADP, nonché con i nuovi partner Modern Aviation e Air Pegasus, per sviluppare le attività aeronautiche su questo network. Archer aveva precedentemente annunciato network di taxi volanti a San Francisco, Los Angeles e Chicago.
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Archer continua a lavorare con la Federal Aviation Administration per cercare la certificazione del suo Midnight. Una volta ricevuta la certificazione, Archer e i suoi partner operativi prevedono di integrare in modo sicuro e perfettamente integrato il Midnight, a partire da importanti aeroporti come quelli nella zona di New York City. Archer ha ricevuto il certificato dell’operatore nel giugno 2024.
“La regione di New York ospita tre dei preminenti aeroporti del mondo, servendo oltre 150 milioni di passeggeri all’anno. Ma arrivare da Manhattan a uno di questi aeroporti può essere difficile, con tratte anche di due ore. Credo che New York potrebbe essere uno dei primi mercati per i taxi aerei negli Stati Uniti” il commento di Adam Goldstein, Ceo e fondatore di Archer.
“In United, il nostro obiettivo è di guidare l’innovazione, reiventare il futuro dei viaggi e migliorare l’esperienza del cliente in ogni fase del viaggio. La nostra collaborazione strategica con Archer sarà la chiave per portare la mobilità in un’era avanzata” gli fa eco Andrew Chang, Head of Airlines Ventures.
“L’autorità portuale è entusiasta di aiutare a esplorare la possibilità di una nuova ondata di mobilità aerea nella regione di New York e New Jersey. Non vediamo l’ora di continuare la collaborazione con Archer, altri OEM, operatori e partner in tutto l’ecosistema per esplorare in modo responsabile come questa nuova tecnologia può essere integrata in modo sicuro nella più ampia rete di trasporto della regione e garantire che i nostri aeroporti siano pronti a supportare operazioni sicure ed efficienti” aggiunge il direttore esecutivo di Panynj – l’Autorità Portuale di New York e New Jersey, Rick Cotton.
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