La controllata statunitense dello Hyundai Motor Group, Supernal, società che sta mettendo a punto un prototipo per l’Advanced Air Mobility (AAM), ha annunciato un accordo con Microsoft. Che mette a disposizione della start up a stelle e strisce la piattaforma di simulazione di intelligenza artificiale (AI) Project AirSim, con cui costruire, testare, addestrare e convalidare in sicurezza il trasporto aereo autonomo attraverso la simulazione.
“Nell’introdurre una nuova frontiera del trasporto con Advanced Air Mobility, Supernal ha l’obbligo di garantire un dispiegamento sicuro e protetto dei veicoli eVTOL”, ha affermato il presidente di Hyundai Motor Group e Ceo di Supernal Jaiwon Shin. “Siamo lieti di collaborare con Microsoft, leader nel settore del software, nell’avanzamento responsabile dei sistemi autonomi AAM e nella condivisione delle informazioni”.
Voli a partire dal 2028
Secondo il business plan di Supernal, start up nata solo 3 anni fa, i primi voli Uam negli Stati Uniti decolleranno nel 2028. Con un velivolo elettrico a decollo e atterraggio verticale (eVTOL) presentato al al recente Farnborough Air Show. La società dell’, Hyundai Motor Group commercializzerà poi i velivoli per la mobilità aerea regionale (RAM) dopo il 2030.
Nel frattempo, Hyundai Motor Group è alla ricerca di partner globali legati al futuro business della mobilità aerea. Ha stretto accordi con Rolls-Royce e Safran, storici produttori di motori aeronautici rispettivamente nel Regno Unito e in Francia; Urban Airport, una startup di vertiporti; con EPS, un produttore di batterie per aeromobili; e la New Capital Authority indonesiana.
Leggi Anche: Advanced Air Mobility, arriva anche il piano Enac
