Nel risiko delle alleanze dei cieli Skyteam – che, se l’operazione con Lufthansa andrà veramente in porto, perderà Ita-Airways – conquista la scandinava SAS, dopo che Air France-KLM è entrata nel suo capitale come scrivemmo qui.
Leggi Anche: SAS si accorda con Delta e vola su Atlanta da Copenhagen
Addio a Star Alliance, SAS benvenuta in Skyteam
All’inizio di questo mese SAS – che, ricordiamo è stata una dei soci fondatori dell’alleanza più grande dei cieli – ha confermato che avrebbe lasciato Star Alliance alla fine di agosto, ma non c’era una data certa sulla sua unione a Skyteam, visto che aveva detto di essere sì in “negoziati avanzati con Skyteam e molti dei suoi vettori membri per sviluppare e far crescere ampie relazioni commerciali”, ma che non aveva ancora siglato alcunché.
SAS in Skyteam, la “conversione” dei membri Eurobonus
Da quella data quindi i membri di Eurobonus godranno dei benefici che hanno i frequent flyer con la maggior parte delle compagnie aeree dell’alleanza. I membri Eurobonus Silver saranno riconosciuti come membri a livello di Skyteam Elite, mentre i membri Gold e Diamond saranno riconosciuti come Elite Plus, con i benefici tra cui l’accesso alle lounge e il check-in prioritario, l’imbarco e la gestione dei bagagli.
SAS sarà il primo nuovo vettore membro Skyteam da quando Virgin Atlantic si unì nel marzo 2023.
“Siamo entusiasti di aver raggiunto questa pietra miliare fondamentale nel nostro viaggio di transizione da un’alleanza all’altra. I membri di Eurobonus potranno godere di nuove destinazioni e benefici nell’ambito della famiglia Skyteam Alliance, segnando l’inizio di un futuro entusiasmante per clienti, partner e dipendenti” il commento del Presidente e Ceo del vettore scandinavo Anko van der Werff.
***
CONTINUA A LEGGERE SU BUSINESSMOBILITY.TRAVEL
Per non perderti davvero nulla seguici anche su LinkedIn, Instagram e TikTok
