Dall’ITB di Berlino arriva la notizia della sigla di un MoU (Memorandum of Undertansding) tra Emirates e Ita Airways per espandere l’attuale accordo interline con l’obiettivo di arrivare a una collaborazione di completo codesharing. Gli accordi di codeshare consentono di incrementare i rispettivi network di collegamenti e di connessioni, ampliando anche le possibilità di distribuzione di questi voli. Un secondo step di questo accordo potrebbe portare a una maggior integrazione dei rispettivi programmi frequent flyer. Una mossa interessante, visto ancora lo status quo dell’operazione con Lufthansa.
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Rilancio Ita con la collaborazione con Emirates
La connettività tra Emirates e Ita Airways offrirà una biglietteria combinata e trasferimenti di bagagli in continuità sui voli dei rispettivi network.
“Rafforzare le nostre partnership e potenziare la nostra presenza in territori chiave come l’Europa è parte integrante della nostra strategia commerciale e sottolinea il nostro impegno a fornire ai clienti flessibilità attraverso i network complementari dei nostri partner. La stretta collaborazione con ITA Airways rafforzerà la nostra presenza in città chiave in Italia e in Europa. Non vediamo l’ora di attivare appieno la nostra partnership con ITA Airways nei prossimi mesi e di fornire un accesso unico a entrambi i nostri network in crescita” il commento di Adnan Kazim, Deputy President e Chief Commercial Officer di Emirates Airlines
“Siamo lieti di firmare oggi questa partnership di codeshare con Emirates. Questo MoU rafforza ulteriormente la strategia commerciale di crescita di ITA Airways e apre una via d’accesso privilegiata a tutti i passeggeri che potranno beneficiare della connettività via Roma Fiumicino e Dubai. Questo accordo segna il 35° codeshare della Compagnia, un risultato eccellente che abbiamo raggiunto in poco più di due anni” aggiunge Antonino Turicchi, Presidente Ita Airways
Rilancio Ita con nuovi voli e destinazioni
Per le nuove rotte in apertura per l’estate Ita Airways è alla ricerca di 475 figure, tra cui 90 piloti, 330 assistenti di volo e 55 lavoratori per altre mansioni. Dagli aeroporti di Milano Linate e di Roma Fiumicino ecco i voli stagionali per le principali destinazioni del Mediterraneo, quali Rodi, Ibiza, Palma di Maiorca, Minorca, Heraklion, Corfù, Lampedusa, Pantelleria, Spalato e Cefalonia. Mentre decolleranno anche i voli lungo raggio per Chicago (dal 7 aprile), Toronto (dal 10 maggio), Riyad (dal 5 maggio), Accra (dal 6 giugno), Kuwait City (dal 7 giugno) e Gedda (da agosto).
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