Thailandia al centro di grandi movimenti nel mondo del trasporto aereo. Innanzitutto con la nascita di un vettore nuovo di zecca, la Really Cool Airlines, ma, anche, con il rilancio di Thai Airways, che tornerà a volare anche sull’Italia (Malpensa) e che ha appena chiuso un accordo con un altro gigante dell’aria asiatico, ovvero Singapore Airlines.
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Nasce Really Cool Airlines
Annunciato lo scorso 21 marzo durante una conferenza stampa ufficiale, Really Cool Airlines è l’ultimo nato tra i vettori thailandesi full-service.
La compagnia aerea, che avrà come ceo Patee Sarasin (già amministratore delegato di Nok-Air), annuncerà le sue rotte di volo entro la fine di giugno, inaugurando il proprio sevizio di traporto passeggeri entro la fine dell’anno.
“Siamo entusiasti di presentare Really Cool Airlines – ha dichiarato Sarasin durante la presentazione del nuovo vettore thailandese – e non vediamo l’ora di offrire ai viaggiatori un’esperienza di volo eccezionale. Il nostro team di esperti ha lavorato instancabilmente per creare un nuovo standard per l’industria aeronautica, e saremo entusiasti di svelare nei prossimi mesi ciò che abbiamo in serbo“.
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L’azienda è in attesa di ricevere sia l’Air Operator Certificate che la licenza di volo. A detta dello stesso Sarasin, entrambi i documenti dovrebbero arrivare entro il prossimo settembre. Cosa che permetterebbe ai velivoli brandizzati Really Cool di spiccare il volo a partire da dicembre 2023.
Il nuovo vettore asiatico, che sarà posizionato nella fascia intermedia tra le legacy e le low cost , avrà come slogan We Fly the Future: un motto che cerca di rispecchiare l’obiettivo dell’azienda di garantire attraverso soluzioni innovative un nuovo standard di qualità nell’aviazione thailandese.
Patee ha dichiarato che la compagnia da lui gestita si concentrerà sui voli internazionali. Rotte a medio ma, soprattutto, a lungo raggio, che potrebbero avere come destinazione il Giappone, l’Australia, il Regno Unito, la Francia e la Cina. Una scelta compiuta anche a causa della spietata concorrenza in Thailandia nel settore dei voli interni.
Really Cool Airlines prevede di iniziare quest’anno con due aerei Airbus A330 in leasing (anche se le foto di lancio del vettore mostrano un A350), aggiungendo altri due jet all’inizio del 2024.
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Il ritorno in Italia di Thai Airways
Thai Airways tornerà a Malpensa dopo tre anni di assenza. La compagnia di bandiera della Thailandia aveva interrotto nei primi mesi del 2020 i voli diretti da e verso il capoluogo lombardo a causa dello scoppio della pandemia.
Niente più scali obbligati presso gli aeroporti di Francoforte, Monaco, Bruxelles e Zurigo. Dal prossimo novembre, in concomitanza con l’apertura dell’orario invernale, sarà nuovamente possibile raggiungere Bangkok direttamente da Milano.
Quello con Malpensa è uno degli ultimi collegamenti internazionali non ancora riattivati dalla compagnia di bandiera thailandese nella fase post-Covid.
Bisogna ancora capire su quali aerei i passeggeri italiani e non solo potranno viaggiare da e verso l’aeroporto internazionale di Bangkok. Dopo aver mandato in pensione i suoi Airbus A380 e Boeing 747, Thai Airways sta attualmente volando in Europa con gli Airbus A350/900 e i Boeing 777/300. Entrambi i velivoli sono delle nuova cabina di prima classe.
Nei progetti del vettore asiatico c’è anche la riapertura del collegamento con l’aeroporto di Roma-Fiumicino. A differenza di quello di Malpensa, i piani per l’hub della Capitale sono ancora tutti da definire. Quindi, la ripresa dei voli tra Roma e Bangkok molto probabilmente non avverrà prima della stagione invernale 2024-2025.
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Una partnership per conquistare i cieli dell’Estremo Oriente
Oltre alla riapertura delle tratte verso Milano e Roma, Thai Airways ha stipulato nel dicembre 2022 un importante accordo commerciale con un altro grande vettore asiatico. La compagnia di bandiera thailandese ha infatti stretto una partnership con Singapore Airlines.
Le due aziende hanno firmato un Memorandum of Understanding, un documento nel quale i due vettori hanno deciso di condividere i rispettivi codici di volo lungo i collegamenti tra Bangkok e la città-Stato del sud-est asiatico.
Entro il primo trimestre 2023, Thai opererà in codeshare anche sui voli di Singapore Airlines diretti in Sudafrica (Città del Capo e Johannesburg), Stati Uniti (Houston, Los Angeles, New York Jfk e Newark Liberty, San Francisco e Seattle), e Canada (Vancouver). Tutto questo solo dopo l’autorizzazione da parte delle autorità competenti.
