Il governo francese ha stanziato ulteriori 5,6 milioni di euro per lo sviluppo del velivolo ibrido-elettrico Cassio 330 di VoltAero: “Integrando il sistema di propulsione ibrido-elettrico brevettato di VoltAero , Cassio fornirà prestazioni superiori di un ordine di grandezza rispetto all’attuale concorrenza e fornirà costi operativi significativamente inferiori… Il concetto di propulsione VoltAero è unico: l’aereo Cassio utilizzerà motori elettrici nel sistema di propulsione montato sulla fusoliera di poppa per l’energia completamente elettrica durante il rullaggio, il decollo, il volo primario (se la distanza percorsa è inferiore a 150 chilometri) e l’atterraggio. La funzione ibrida – con motore a combustione interna – entra in gioco come range extender, ricaricando le batterie durante il volo. Inoltre, questo elemento ibrido funge da backup in caso di problemi con la propulsione elettrica, garantendo una vera funzionalità fail-safe. Inoltre, ha la capacità di utilizzare più combustibili” si legge in un comunicato.
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Voltaereo si prepara
La prima versione ad entrare in servizio sarà il Cassio 330, con cinque posti e potenza legata al sistema di propulsione elettrico-ibrido da 330 kilowatt. A seguire arriverà il Cassio 480 a sei posti, che avrà una potenza di propulsione ibrida elettrica di 480 kilowatt, mentre il Cassio 600 sarà dimensionato per una capacità di 12 posti con una potenza di propulsione ibrida elettrica di 600 kilowatt.
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