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Noleggio elettrico: Hertz Italia batte Hertz Usa

11/10/2023

In questo articolo

Grazie al programma Hertz E-Xperience, i clienti della società possono riconsegnare le vetture elettriche prese a noleggio anche scariche

Malgrado le difficoltà della transizione elettrica del mercato italiano, Hertz Italia, grazie alla sua iniziativa E-Xperience, ha fatto centro nel proporre un’offerta di noleggio di auto full-electric senza poi far  preoccupare della ricarica finale il cliente. Errore – madornale – fatto invece dalla capogruppo negli Stati Uniti, dove la società di Estero, Florida, chiede invece di  restituire la vettura a carica completa oppure, col costo di un piccolo supplemento, con almeno il 75% di batteria. Come se fosse un’auto termica…

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Come funziona Hertz E-Xperience?

Hertz E-Xperience introduce alcuni servizi e soluzioni che agevolano l’utilizzo degli EV: dalla prenotazione alla restituzione del veicolo. Uno dei primi aspetti sui quali l’azienda è voluta intervenire è quello relativo alla ricarica del mezzo.  Le operazioni di ricarica sono agevolate durante il noleggio grazie al token in dotazione al ritiro dell’auto (key-fob), che dà accesso ai punti di ricarica pubblici senza necessità di registrazioni o carte di pagamento, mentre per non avere preoccupazioni al momento della riconsegna dell’auto, Hertz ha previsto il CPO Charge Purchase Option, un servizio di ricarica prepagata disponibile per coloro che non volessero effettuare la sosta per la ricarica prima della riconsegna dell’EV (è richiesto un livello non inferiore all’80% di carica della batteria). Si potrà infatti restituire l’auto con un livello di batteria inferiore all’8’% e la ricarica sarà a cura di Hertz. Al momento della prenotazione o del ritiro della vettura l’Ospite potrà sottoscrivere questo servizio e se al momento della restituzione della vettura il livello di carica della batteria fosse almeno dell’80% l’importo relativo verrebbe automaticamente restituito. Ad oggi il CPO è tra i servizi più richiesti da chi sceglie l’E-Xperience Hertz.

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“La rivoluzione della mobilità è un fenomeno che negli ultimi cinque anni ha avuto una notevole accelerazione, proprio con la mobilità elettrica. Consapevoli della complessità che abbiamo davanti, riteniamo che sia fondamentale un approccio olistico a questa materia, una visione integrata e il supporto di esperti nell’innovazione. Per fare questo abbiamo sviluppato importanti partnership a livello globale con Uber e Lyft ad esempio, con Ufodrive per la loro tecnologia applicata al car sharing.  Siamo all’inizio ma siamo determinati a portare avanti un approccio completo alla nuova mobilità, dall’incremento della flotta, alla definizione di servizi ad hoc. Il noleggio dell’auto elettrica, infatti, presenta alcune specifiche necessità, diverse da quelle delle auto endotermiche. Ad esempio l’approntamento dei veicoli cambia a causa della tempistica di “rifornimento”. Sappiamo che ricaricare l’auto elettrica richiede un tempo più prolungato del rifornimento di carburante liquido. In questo nuovo scenario diventa particolarmente strategica l’ottima organizzazione del servizio, e noi lo facciamo da 105 anni” il commento di Massimiliano ArchiapattiAmministratore Delegato di Hertz Italia

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Una vasta gamma

Tra le vetture alla spina fornite dall’azienda di car rental ci sono Polestar 2Tesla Model 3 Long RangePeugeot e2008DS3 e-Tense.

All’interno di Selezione Italia, il gruppo di auto speciali per gli appassionati dello stile italiano, sono disponibili anche Fiat 500E e i restomod delle Fiat 500 degli anni ’60 (equipaggiate col kit elettrico della Newtron), che Hertz ha introdotto in flotta nelle due varianti Fiat 500 Jolly Icon-e “Spiaggina” e Fiat 500 “Carlo” Icon-e, tributo alla sportività e ad Abarth.

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Tra i Veicoli commerciali leggeri, sono attualmente disponibili Renault Kangoo EV e Nissan TownStar EV. Una selezione di veicoli davvero ampia e che ha l’obiettivo di invogliare sempre più clienti a unire il noleggio a breve e lungo termine con il mondo dei veicoli elettrici.

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