L’ufficialità dovrebbe arrivare a breve, ma sembra proprio che, dopo discussioni aperte da tempo, il gruppo Mediterranean Shipping Company (MSC) si starebbe apprestando a rilevare Italo, sborsando oltre 4 miliardi di euro.
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Raddoppiato il valore in 4 anni
Italo venne comprata dal fondo americano Gip – Global Infrastructure Partners nel 2018 per 1,980 miliardi di euro, stoppando così la quotazione degli allora soci italiani della società, tra cui Luca Cordero di Montezemolo, Flavio Cattaneo, Diego Della Valle, Giovanni Punzo, Isabella Seragnoli o Alberto Bombassei.
La multinazionale ginevrina guidata da Gianluigi Aponte, oltre alle navi (cargo e da crociera) terminal portuali, treni merci, aerei, camion e strutture logistiche entra così anche nel trasporto passeggeri.
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Ricordiamo che nel 2022 il gruppo ha superato Maersk nel trasporto dei container diventando il primo operatore del settore, entrando nel 1988 nel mondo delle crociere con l’acquisto della Flotta Lauro, poi diventata MSC Crociere. Con il boom delle spedizioni, in questi anni Aponte ha fatto shopping nel mondo dei trasporti, arrivando anche a un nonnulla nell’acquisto di Ita-Airways.
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