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Lo sviluppo, i capitali raccolti e i preordini del mondo eVtol

15/01/2024

In questo articolo

Joby Aviation è il costruttore che ha raccolto più fondi per realizzare il proprio business, oltre 2 miliardi di dollari, ma è la cinese Ehang la più avanti dal punto di vista operativo. Chi decollerà per primo

Il decollo dei primi servizi di Urban Air Mobility si avvicina (forse…) e perciò, grazie agli studi e ai grafici di SMG Consulting, facciamo il punto su ben tre campi necessari per consolidare un settore in fase di lancio. A partire dai fondi raccolti dai vari attori, alle fasi di sviluppo dei vari prototipi e la loro omologazione e, infine, gli ordini già raccolti dai vari soggetti sul mercato.

Leggi Anche: Archer, Joby e Volocopter front runner nel settore per SMG Consulting

Un settore che piace

Entro il 2030, secondo Morgan Stanley, il settore degli eVtol dovrebbe crescere fino a diventare un mercato da 23 miliardi di dollari. Entro il 2040, tale cifra potrebbe raggiungere i 1.000 miliardi di dollari all’anno, ed eventualmente raggiungere i 9.000 miliardi di dollari entro il 2050. Perciò gli investitori, anche grazie al fatto che erano piuttosto liquidi, hanno investito nelle – tante – star up del settore. Con Joby a raccogliere grandi capitali, così come Lilium e Archer, un podio dove sono stati raccolti oltre 4 miliardi di dollari.

La top 5 della raccolta di capitali

Le fasi di sviluppo

Tra i costruttori la cinese EHang è quella più avanti di tutti, arrivando a raggiungere la certificazione, grazie anche al primo volo con passeggeri paganti appena realizzato. Seguono Volocopter – l’indiziata a volare per prima durante le Olimpiadi di Parigi di quest’anno, ma le incognite e gli ostacoli sono molti. Forse troppi – e, un po’ a sorpresa il Prosperity di Autoflight, entrambe in pre-produzione. A una lunghezza, con il modello in pre-produzione per i primi voli, la “ricca” Joby Aviation, seguita, ancora in fase di prototipo, da diverse realtà.

Le consegne, gli ordini e i pre-ordini

Essendo quella più avanti, la cinese EHang ha già fatto le sue prime consegne, con oltre 1500 pre-ordini in portafoglio. Superata però da Eve Air Mobility, con oltre 2500 preordini. Ma, se si parla di ordini fermi, il più gettonato è il l’Alia di Beta Technologies ad averne incassati più di cento, seguita da Archer, Vertical Aerospace e Lilium.

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