Malgrado si susseguono le cassandre su un fallimento dell’intero settore, a cui anche noi abbiamo dato voce (leggi: Fine di un sogno? Il (possibile) collasso del settore in un post pubblicato su Airsight), proseguono le partnership operative tra gli attori della filiera. Tra gli ultimi quello che ha interessato Ilium, Urbanv e Aeroports de la Côte D’Azur, con l’obiettivo di creare una Rete di Vertiporti nella Riviera francese come prima regione in Europa a consentire la mobilità aerea regionale. La Rete interesserebbe le città di Monaco, Nizza, Sophia-Antipolis (la Silicon Valley francese), Cannes, Saint-Tropez, Aix-en-Provence e Marsiglia.
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Lilium punta al decollo sulla Costa Azzurra nel 2026
La tedesca Lilium insieme a Urbanv, l’operatore della rete Vertiporti italiana, e Aéroports de La Côte D’Azur, che gestisce lo scalo di Nizza, il secondo più grande aeroporto in Francia, e quelli di Cannes Mandelieu e di Golfe de Saint-Tropez, vogliono iniziare un servizio di voli regionali con l’eVtol della start-up tedesca a partire dal 2026. Con un grande appoggio della struttura economica francese, tanto che dopo la sua sede in Baviera, dovrebbe partire a produrre proprio in Francia.
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Costa Azzurra: destinazione turistica e di business
Con oltre 11 milioni di turisti ogni anno e tantissimi business traveller e congressisti tra Cannes e Nizza, la regione della regione della Costa Azzurra con Aéroports de la Côte d’Azur vuole impegnarsi a raggiungere la neutralità carbonica già nel 2030.
“Questa collaborazione con Lilium insieme alla nostra sussidiaria Urbanv segna un importante passo nella trasformazione e nella decarbonizzazione della mobilità aerea regionale. Il nostro territorio offre un’opportunità unica per volare sul mare per collegare direttamente le principali destinazioni economiche, culturali o turistiche. Un’alternativa complementare all’elicottero, l’Evtol ha il suo posto nel trasporto aereo offerto da Nice Côte D’Azur, laboratorio dell’aeroporto di domani, seconda piattaforma in Francia e gateway per uscire e uscire da un territorio senza sbocco sul mare” il commento di Franck Goldnadel, presidente del consiglio di amministrazione, Aéroports de La Côte D’Azur.
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“Come società veramente europea con sede a Monaco, in Germania, con test di volo in Spagna e con radici nascenti in Francia, Lilium è estremamente orgoglioso di essere in grado di aiutare nella creazione del primo eVtol regionale Network nel sud della Francia e la prima rete commercialmente praticabile nell’UE. Vediamo un enorme potenziale in questa regione e non vediamo l’ora di vedere presto il nostro jet Lilium volare in quei cieli” spiega Sebastien Borel, CCO di Lilium.
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