Lanciata nel 2014 con la tratta Parigi-New York operata con un B757, lo scorso anno il vettore aereo francese 100% Business Class La Compagnie è atterrata anche a Malpensa, da dove vola sulla Big Apple con un A321neo in configurazione all business, con “soli ” 76 posti a bordo.
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Circa il 60% di passeggeri è rappresentato da viaggiatori business – tra cui in crescita i business traveller delle piccole e media imprese – e il 40% di viaggiatori leisure.
La Compagnie, l’intervista a Christian Vernet
Piccola storia delle all-Business. Ci aveva provato British, ora ecco BeOnd (leggi qui). Quali sono le prerogative anche operative di un business simile? Quali sono le maggiori differenze rispetto a una compagnia tradizionale?
“La nostra cabina all-business class presenta tutti i comfort delle più tradizionali classi business, per tutti i nostri passeggeri. Accesso gratuito alla lounge aeroportuale in partenza e in arrivo, un generoso limite per l’imbarco dei bagagli (fino a due bagagli da 32kg l’uno in stiva e 18 kg di bagagli cabina, valigia più borsa/zaino), un bicchiere di bollicine alla partenza, sedili reclinabili fino a posizione letto, wi-fi gratuito ed illimitato a bordo ad alta velocità ed un menu di bordo gourmet da 4 portate.
La particolarità della nostra business è quella di un servizio estremamente veloce e senza stress che garantiamo, dalla partenza all’arrivo. Il nostro aeromobile A321neo presenta una configurazione di soli 76 posti a bordo, il che riduce notevolmente le procedure di check-in e di imbarco, evitando lunghe attese in aeroporto.
Essendo una realtà piccola, anche la nostra agilità gioca una differenza rilevante, grazie all’ottimizzazione della rotazione degli aeromobili operativa sulle sue due tratte francesi (Parigi e, stagionalmente, Nizza) e sulla rotta italiana Milano – NY. Questo ci rende una realtà estremamente flessibile e di più semplice gestione, con una cura anche dell’assistenza al cliente più snella e vicina ai nostri passeggeri. Questa dinamicità operativa ci permette anche di proporre tariffe estremamente competitive, che sulla tratta Milano – New York partono da 1.500 euro a/r”.
