Tante le novità di Italo presentate al via della stagione estiva: non solo dal 2 giugno debuttano i collegamenti intermodali di Itabus (compagnia di autobus acquisita a maggio 2023), ma anche nei servizi per la clientela business con le nuove lounge e un’offerta commerciale dedicata.
Alla presentazione del nuovo network, presso la Sala Reale della Stazione di Milano Centrale, erano presenti Fabrizio Bona, Direttore Commerciale, e Marco De Angelis, Direttore Vendite (in foto sotto).
“La nostra volontà è chiara: puntiamo a crescere e rafforzare la presenza sul territorio. La capillarità che stiamo raggiungendo, grazie alle nuove proposte intermodali, diverrà un punto di forza della strategia. Consolidiamo i collegamenti con il treno ed aggiungiamo nuovi servizi, per rispondere alle esigenze dei viaggiatori, sempre più orientati verso spostamenti condivisi acquistabili in un’unica soluzione, riducendo così tempi di navigazione e prenotazione”, ha spiegato Fabrizio Bona, Direttore Commerciale di Italo.
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L’intermodalità di Italo raggiunge ogni destinazione
I viaggiatori che scelgono Italo questa estate avranno a disposizione, con un unico biglietto, i pullman Itabus che, grazie alle coincidenze prestabilite ed orari studiati per agevolare gli spostamenti e soddisfare le diverse esigenze dei passeggeri, offrono un servizio intermodale. La flotta di 51 treni e 100 bus, attivi 24 ore al giorno per 365 giorni l’anno, propone nuove destinazioni prima precluse ai viaggiatori.
Da Pompei e Sorrento in Campania, alla Puglia con Polignano a Mare, Porto Cesareo, Nardò e Gallipoli. In Sicilia, Giardini Naxos-Taormina, Catania, Enna, Caltanissetta, Agrigento, Milazzo, Cefalù e Palermo, tutte servite con 4 corse al giorno per ogni destinazione, connesse con le grandi città del centro nord come Torino, Milano, Reggio Emilia, Bologna, Firenze e Roma.
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Più posti con i treni EVO
Italo conferma i 118 servizi quotidiani e incrementa i viaggi verso le destinazioni vacanziere introducendo anche 4 servizi “in doppia”, grazie all’unione di due treni Italo EVO che raggiungono così i 940 posti operando sulla linea Torino-Milano-Roma-Napoli-Salerno.
I flussi dall’estero
“Puntiamo molto sul settore corporate, ma anche sull’internazionale. Mancano ancora i flussi asiativi, perché mancano i voli che sono stati spesso dirottati sull’Australia. A beneficio di questo è cresciuto il mercato europeo e quello americano“, ci ha spiegato Marco De Angelis.
Proprio dall’America parte questa estate un nuovo progetto dedicato al luxury travel che vuole mostrare il meglio dell’offerta italiana (per l’hotellerie è stata scelta Starhotels). Il pacchetto si rivolge ad un target di clienti alto con una proposta completa, anche grazie ai nuovi collegamenti di Itabus.
I risultati – ci spiega Bona – si vedranno a fine anno, tra l’ultimo trimestre del 2023 e i primi tre mesi del 2024.
L’offerta business
Anche per il comparto business Italo ha una nuova strategia, attiva per l’autunno, per i frequent traveller: nuove lounge in stazione e nuove offerte commerciali per rilanciare i viaggi d’affari.
Sarà infatti disponibile un nuovo carnet da 10 viaggi per chi si muove lungo la Roma – Milano (il Carnet Consumer No Stop Lounge, valido per i treni No Stop e One Stop in ambiente Prima sulla tratta valido 180 giorni con accesso nelle lounge, a 549€)e diverse altre novità che renderanno il treno un vero e proprio ufficio in movimento, con servizi di catering a bordo treno in ogni fascia oraria.
