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Ita-Lufthansa si farà, accordo last minute

12/11/2024

In questo articolo

Il Mef firma sul filo di lana le carte per la Direzione Generale della Concorrenza della Commissione Europea. Senza alcuno sconto

Alea Iacta Est. Finalmente. Come in quei Calciomercato che si rispettino, quando il bomber di fama viene acquistato all’ultimo minuto con i procuratori del giocatore a portare gli ultimi documenti prima della scadenza mettendo il piedi sulla porta dei funzionari della Federazione, ieri notte sembra esser successo (quasi) lo stesso, da parte dei manager di Lufthansa e Ita con la Commissione Ue, dopo aver incassato la tanto agognata firma del Mef. Ministero che si è deciso a firmare dopo che i tedeschi hanno abbandonato ogni velleità di ottenere uno sconto dalla controparte italiana.

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Ita-lufthansa, accordo last minute

Sono stati inviati alla Direzione Generale della Concorrenza della Commissione Europea gli accordi rientranti tra le misure correttive presentate con riferimento all’operazione di concentrazione che prevede l’ingresso di Deutsche Lufthansa nel capitale di Ita Airways, come previsto nella decisione della Commissione Europea del 3 luglio 2024” ha annunciato nella tarda serata di ieri sera in una nota il Mef. Che ha precisato: “Si attende con fiducia l’approvazione definitiva della Commissione Europea per procedere al closing dell’operazione. Le condizioni economiche previste non hanno subito variazioni rispetto all’accordo già siglato“.

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Ita-Lufthansa si farà: brinda anche easyJet

Dopo il ritiro di Volotea sarà easyJet a beneficiare dei 30 slot che la “nuova” Ita-Lufthansa devono liberare a Milano Linate, dove il vettore arancione, dopo Malpensa, vuole aprire un’altra base per volare – come da decreto-Linate – volare verso le capitali europee. E magari anche su qualche interessante meta domestica.

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