Parte il prossimo 10 dicembre la Winter Experience 2023 del Polo Passeggeri del Gruppo FS – composto da Trenitalia, Busitalia, Ferrovie del Sud Est e FS Treni Turistici Italiani – , con oltre 24mila collegamenti al giorno in treno e bus in Italia e 13mila in Europa, con un focus sull’intermodalità, su nuove promozioni per famiglie e giovani, nuovi collegamenti per le destinazioni in montagna (tra cui dal 15 dicembre al via il collegamento notturno Roma-Cortina) e, naturalmente, una grande attenzione alla sostenibilità. Non per nulla scegliere il treno al posto dell’aereo o dell’auto contribuisce a generare migliori performance sui rating ESG delle aziende.
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Un gruppo che va veloce
“Trenitalia e tutte le aziende del Polo Passeggeri stanno investendo in treni e bus di ultima generazione per garantire ai passeggeri un viaggio ancora più confortevole e attento all’ambiente. Stiamo impegnando oltre 1 miliardo di euro l’anno per il trasporto regionale e, nei prossimi 3 anni, i treni saranno quasi completamente rinnovati. Abbiamo siglato un contratto di circa 1 miliardo di euro per la fornitura di 40 nuovi Frecciarossa 1000 e, nell’ambito dei fondi del PNRR, stiamo investendo in nuovi treni e carrozze Intercity, con particolare attenzione alle regioni del Sud. Con la Winter Experience consolidiamo ulteriormente i nostri sforzi e, nei prossimi mesi, offriremo ai nostri viaggiatori nuovi collegamenti per un’esperienza più completa e flessibile” il commento di Luigi Corradi, Amministratore Delegato e Direttore Generale di Trenitalia.
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Il fiore all’occhiello dei Frecciarossa
Con oltre 270 Frecce al giorno per circa 130.000 posti offerti e 5 milioni di passeggeri provenienti da tutto il mondo (+80% rispetto al 2019), il Frecciarossa è naturalmente il fiore all’occhiello del Gruppo. Tanto che sta conquistando l’Europa. Tra Milano e Roma verranno introdotti 2 nuovi collegamenti no-stop con tempi di percorrenza di 2 ore e 50 minuti, facendo così salire a 100 i collegamenti quotidiani tra le due metropoli, con oltre 50.000 posti offerti e una frequenza media di un treno ogni 15 minuti nelle ore di punta. Novità anche per i FrecciaLounge: dopo Roma Termini, entro il 2024 saranno rinnovate le lounge di Milano Centrale, Napoli Centrale, Bologna e Firenze.
Viaggiare in treno è Green
I 45 milioni di passeggeri che hanno scelto di viaggiare con le Frecce hanno permesso di risparmiare circa 1 miliardo di euro di costi per la collettività in termini di minori costi ambientali e sociali. Un passeggero che viaggia in treno tutte le settimane fra Milano e Roma, invece che in aereo, riduce di 9 tonnellate il peso delle emissioni di CO2 all’anno; se scegliesse il treno al posto dell’auto, risparmierebbe 4 tonnellate di CO2. Proprio gli spostamenti in treno, secondo un’analisi di Bloomberg elaborata da McKinsey, garantiscono alle imprese migliori performance su rating ESG che si traducono in un risparmio fino a 1 punto percentuale sul costo del capitale. Le 47.000 aziende che hanno scelto di viaggiare con Trenitalia, inoltre, hanno evitato, nel 2023, l’emissione di 100.000 tonnellate di CO2 rispetto all’auto.
Il 2023 del Polo Passeggeri
Nei primi 10 mesi dell’anno le società del Polo Passeggeri del Gruppo FS hanno registrato più di mezzo miliardo di passeggeri (+20% rispetto al 2022), di cui 100 milioni solo in estate. Otto i milioni di passeggeri (+8% rispetto al 2022) per Frecciarossa, 4 sugli Intercity e 65 milioni (+12% sul 2022) sui Regionali . È cresciuto anche il numero dei biglietti acquistati sui canali digitali (+31% rispetto allo scorso anno), trainati da coloro che hanno acquistato dall’estero. Oltre 190mila le bici trasportate a bordo treno (+20% rispetto al 2022) e oltre 310mila animali domestici (+40% rispetto allo scorso anno).
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Il MaaS di Trenitalia
Sono stati 5 i milioni di passeggeri che hanno scelto il trasporto intermodale in combinazione col treno, di cui 1,6 milioni solo per la tratta Fiumicino Aeroporto-Roma. I viaggi in FrecciaLink sono cresciuti del 90% rispetto al 2022 con più di un milione di passeggeri. Sono 40.000 i biglietti acquistati per raggiungere la Sicilia con collegamenti treno+nave che, dal 10 dicembre, saranno ancora più green grazie a locomotori alimentati a batterie.
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