Lo avevamo anticipato nell’articolo Malpensa nei numeri. Al lavoro per aprire voli anche su Boston e Hanoi ai tanti scambi commerciali tra Italia e Vietnam e un possibile intercambio turistico tra i due paesi manca un volo diretto. Che , a breve, sarà – probabilmente – realtà tra Milano Malpensa e la capitale vietnamita, operato da Vietnam Airlines, il vettore del paese asiatico che ha partecipato oggi al lancio del Programma di promozione del Vietnam a Milano: Discover Vietnam, alla presenza del vice ministro degli Esteri del paese Nguyen Minh Hang. Che avrà il suo clou nei prossimi mesi, con un Jumbo Tram dell’Atm decorato da magnifiche foto del Paese asiatico.
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50 anni di relazioni
“Proprio quest’anno” ricorda Nguyen Minh Hang “celebriamo i 50 anni di relazioni diplomatiche tra i nostri due paesi“. Vice Ministro che, a noi di BusinessMobility.travel aggiunge come queste relazioni si sono sviluppate sempre di più negli anni “principalmente per ragioni di business”, anche se ora il Vietnam si propone anche come destinazione turistica, “dove gli italiani possono entrare con un visto elettronico” spiega, e, dall’altro lato, l’Italia è nelle località turistiche sognate dalla nascente classe media del paese asiatico.
Affermazioni confutate dalla presentazione del Vice president di Sea Aeroporti di Milano Andrea Tucci stranamente, ma poi non tanto, visto la posta in gioco, convolta dalla campagna di promozione del paese. “Promoviamo questa campagna perché c’è una necessità di sviluppo per questa direzione di traffico. Che ha visto oltre 45 mila passeggeri nel 2019, con una crescita del 15,7%, e che, dopo due anni di buco che per noi non esistono, sono tornati a oltre 39 mila. Di cui il 50% dall’area milanese. Il quale vale ben 300.000 mila viaggiatori all’anno per destinazioni simili al Vietnam (ovvero cultura+mare, come Malaysia, Indonesia, etc, ndr)”. Quindi Milano (dove su Malpensa Vietnam Airlines è già decollata con voli cargo), più di Roma, la città maggiormente deputata ad aprire un collegamento diretto con il Vietnam. Che, sempre secondo i dati Sea, “vedrebbe per l’80,5% di passeggeri italiani sulla rotta, tra cui molti business traveller, contro il 52,3% che volerebbero da Roma”. Principalmente turisti e rappresentanti delle istituzioni.
Vietnam Airlines, pronto per 3/4 voli settimanali
La scelta sembra naturale, come ci ha detto anche il direttore France & Europe di Vietnam Airlines Nguyen Tien Hoang da noi intervistato: “Come per ogni nostra nuova rotta partiremmo con 3/4 voli settimanali prima di diventare giornalieri. Ma il mix di traffico che vediamo su Milano è perfetto per avere un volo di successo“.
Ricordiamo che il vettore di bandiera vietnamita già vola in Europa da Parigi, Londra e Francoforte con 29 voli settimanali, sia su Hanoi che su Ho Chi Minh City. Con A350-900 e B787-900. E che il vettore vietnamita è rappresentato da MsT di Massimo Gaggianesi. Una vecchia conoscenza del settore.
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