Alta velocità, anche se non altissima. Per poco più di otto ore di viaggio per percorrere i 1.100 chilometri che dividono Parigi da Berlino, con fermate intermedie a Francoforte Sud, Karlsruhe e Strasburgo. E’ infatti partito ieri il nuovo collegamento ad Alta Velocità gestito da Deutsche Bahn (DB) e dalle ferrovie francesi SNCF Voyageurs che viaggia tra le due capitali, toccando i 320 km/h in territorio francese e i 250 km/h in Germania.
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Berlino-Parigi ad alta velocità
Il collegamento partito ieri fa risparmiare ai viaggiatori un paio di ore di viaggio rispetto alla tratta diurna, e oltre cinque rispetto all’ÖBB Nightjet, il treno notturno tra le due capitali che opera tre volte alla settima (martedì, giovedì e sabato) e che impiega 13 ore e 15 minuti.
L’ICE 3 della serie 407 utilizzato per il collegamento ha 444 posti, 111 dei quali sono in prima classe, e parte da Parigi Gare de l’Est alle 9.55 e arriva a Berlino Hauptbahnhof alle 18.03 fermando a Strasburgo alle 11.40, a Karlsruhe alle 12.34 e Francoforte Sud alle 14.04. Da Berlino Hauptbahnhof parte alle 12.02 e raggiunge Parigi Gare de l’Est alle 19.55, con fermate a Francoforte Sud alle 15.52, Karlsruhe alle 17.06 e Strasburgo alle 17.53.
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Berlino-Parigi: il collegamento inaugurale
Il collegamento inaugurale, realizzato con un ICE di DB, ha visto la partecipazione della direttrice di produzione di Deutsche Bahn Anja Schoellmann, e del Ceo di Sncf Jean-Pierre Farandou. Che ha commentato:
“Oggi è un giorno di festa per i passeggeri che vogliono scegliere un modo di viaggiare con basse emissioni di Co2. È importante. Un viaggio in treno tra Parigi e Berlino produce solo 2 kg di anidride carbonica, mentre un viaggio in aereo molto di più. Se vuoi salvare il pianeta e viaggiare, prendi il treno tra Parigi e Berlino. Sono convinto che questo treno avrà molto successo, grazie al fatto che si viaggia da centro città a centro città“.
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