Se il trasporto ferroviario in Italia sta affrontando qualche – eufemismo – problemuccio, a causa principalmente dei problemi di Rete infrastrutturale (leggete questo articolo per saperne di più: Ritardi dei treni: colpa della Rete colabrodo o perché sovrautilizzata?) Trenitalia continua la sua campagna d’Europa e dopo l’annuncio della riapertura del collegamento Frecciarossa Parigi – Milano di Trenitalia France (di Trenitalia, Gruppo FS Italiane) dal prossimo primo aprile come anticipato qui, a giugno prenderà il via il nuovo collegamento interno Parigi-Marsiglia. Le novità sono state presentate oggi a Parigi dall’Amministratore Delegato di Trenitalia France Marco Caposciutti e rientrano fra le azioni del Piano Strategico 2025-2029 del Gruppo FS Italiane.
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Trenitalia France accelera dopo tre milioni di passeggeri
Dopo tre milioni di passeggeri in tre anni sul mercato francese, Trenitalia accelera, grazie anche da alti tassi di soddisfazione dei passeggeri – con il 98% che si dichiara soddisfatto del viaggio e il 97% pronto a ripetere l’esperienza e a raccomandare Trenitalia ai propri conoscenti -, e, oltre al ritorno sulla Milano-Parigi grazie alla riapertura del tunnel del Fréjus, con quattro corse giornaliere – due partenze da Parigi alle 7.30 e alle 15.20 e due partenze da Milano alle 6.25 e alle 15.53, per 7 ore di viaggio, con le fermate di Lione – Chambéry – Saint-Jean-de-Maurienne – Modane – Oulx e Torino – apre quattro corse giornaliere sulla Parigi-Marsiglia dal prossimo 15 giugno.
Il viaggio tra Parigi e Marsiglia dura 3 ore e 20 minuti, con partenza dalla Gare-de-Lyon, con fermate intermedie a Lione Saint-Exupéry, Avignone, Aix-en-Provence, per arrivare alla stazione Saint-Charles della metropoli portuale della Provenza
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