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Eve Air Mobility ha presentato il suo prototipo al Farnborough Airshow

31/07/2024

In questo articolo

Quattro - o sei passeggeri in caso di guida autonoma - per 100 chilometri di autonomia. Grazie anche alla possibilità di volare come gli aerei con l'ala fissa. Cosa propone l'eVtol della società in orbita Embraer

Eve Air Mobility – del gruppo aeronautico brasiliano Embraer – durante il  recente 45° Farnborough Airshow, ha svelato l’aereo in costruzione nella struttura di prova di Gaviao Peixoto, nello stato di San Paolo.

Eve Air Mobility e l’esperienza di Embraer

“Il nostro team di ingegneri globale ha mostrato una dedizione e competenza eccezionali per assemblare con successo il nostro primo prototipo eVtol su vasta scala. Questa è una pietra miliare significativa che sottolinea il nostro impegno per la sicurezza, l’accessibilità e l’innovazione. Mentre ora rivolgiamo la nostra attenzione alla preparazione di una rigorosa campagna di test, non stiamo solo creando un aereo, stiamo costruendo un ecosistema completo di soluzioni che modellerà il futuro del settore avanzato della mobilità dell’aria” il commento del Ceo Eve Air Mobility Johann Bordais.

Attraverso la sua relazione con Embraer, il terzo più grande produttore di aeromobili al mondo, Eve è in grado di sfruttare i 55 anni di esperienza di Embraer che sviluppano, progettano, certifica e producono aerei mentre sviluppa il suo eVtol. Velivolo che presenta otto eliche dedicate per il volo verticale ma anche ali fisse per volare in modalità crociera, senza alcun cambiamento nella posizione di questi componenti durante il volo. La capienza è di quattro passeggeri più il pilota o di sei passeggeri in versione a guida autonoma con una capienza, ad oggi, di 100 chilometri circa.

Tra le soluzioni presentate anche Vector, un software di gestione del traffico aereo urbano progettato per ottimizzare le operazioni avanzate di mobilità dell’aria in tutto il mondo.

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