Nel mondo dell’aviazione, la nuova frontiera del lusso è riservata ai cani. La società americana Bark, famosa per i suoi dolci e giocattoli per animali domestici, ha lanciato Bark Air, la prima compagnia aerea di lusso dedicata ai nostri amici a quattro zampe. Con sede a New York, Bark – ‘to bark‘ in inglese significa ‘abbaiare’- ha deciso di espandere i propri orizzonti offrendo un servizio esclusivo di noleggio jet per cani, un’esperienza unica ma decisamente non per tutte le tasche, con voli andata e ritorno che possono arrivare fino a 15.000 euro.
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Voli di lusso per cani, come funziona il servizio
Tradizionalmente, i cani più piccoli viaggiano in un trasportino sotto il sedile del proprietario, mentre quelli di taglia maggiore sono costretti a subire lo stress di essere imbarcati nello spazio di carico. Bark Air promette di cambiare radicalmente questa situazione. “Siamo entusiasti di sfruttare le intuizioni che abbiamo imparato nel corso degli anni per creare un’esperienza veramente incentrata sui cani“, ha dichiarato Matt Meeker, cofondatore del gruppo.
Dopo la prenotazione, i proprietari vengono contattati da un concierge per raccogliere tutte le informazioni necessarie sui loro amici animali, per garantire così un’esperienza di volo ‘su misura’.
Il giorno della partenza, i passeggeri possono arrivare in aeroporto solo 45 minuti prima del volo, evitando lunghe attese e stressanti checkpoint. Una volta a bordo, i cani trovano una cabina preparata con musica rilassante, asciugamani caldi alla lavanda e feromoni per calmare l’ansia. Inoltre, sono disponibili dolcetti, cuffie antirumore e giacche calmanti per assicurare il massimo comfort durante il volo. Prima del decollo, viene servita una bevanda dissetante.
I cani possono muoversi liberamente in cabina, non solo, il personale di bordo è a disposizione anche per farli giocare. Devono invece rimanere al guinzaglio durante le fasi di rullaggio, decollo e atterraggio o se si prevedono turbolenze.
Per quanto riguarda i bisogni, ci sono aree di soccorso designate all’esterno di ciascun aereo. durante il volo sono previsti dei rotoli assorbenti di emergenza.
Rotte e Costi
Il primo volo charter di Bark Air è partito il 23 maggio dall’aeroporto Westchester County di New York verso lo scalo Van Nuys di Los Angeles. Attualmente, la compagnia offre anche una rotta da Westchester County all’aeroporto Stansted di Londra. Un volo di sola andata verso Los Angeles costa 5.000 euro, mentre per Londra il prezzo sale a 7.500 euro, raddoppiando per il viaggio di ritorno.
Le rotte proposte sono le aree metropolitane di New York City (HPN), Los Angeles (VNY), Londra (BQH), Parigi (LBG), Chicago (MDW), San Francisco (SJC), Phoenix (PHX) e Miami /Fort Lauderdale (FXE).
La società per il momento ha a disposizione 14 posti per volo ma ha deciso di non superare le 9 unità per dare maggior agio e spazio ai suoi ospiti.
Documentazione e regole
Per viaggiare, i cani devono essere in regola con le vaccinazioni, avere un microchip e, per l’ingresso nel Regno Unito, essere trattati contro la rabbia e la tenia. Per i voli diretti a New York, è necessaria una certificazione che l’animale non sia stato in paesi ad alto rischio negli ultimi sei mesi. Ogni biglietto include un pass per un accompagnatore umano, con la possibilità di acquistare pass aggiuntivi. A bordo non sono accettati minori di 18 anni.
Bark Air, i prossimi obiettivi
Bark Air prevede di espandere le sue rotte e abbassare i prezzi in futuro. La compagnia offre anche un servizio di auto gratuito entro un raggio di circa 50 chilometri dall’aeroporto di destinazione.
Nel frattempo si toglie qualche sassolino dalle scarpe nelle FAQ rispetto alla domanda: in che modo siete diversi rispetto alle altre compagnie aeree dog-friendley.
“Mi dispiace, quali altre compagnie aeree dog-friendly? Sul serio, spero che tu non sia mai stato su una compagnia aerea di linea, ma lasciami solo dire che ti mettono in un borsone e ti infilano sotto un sedile. Siamo membri della famiglia ed è così che ci trattano? Non li vedi spingere gli umani sotto i sedili, anche se ce ne sono alcuni che penso se lo meritino. Sì, sto parlando con te, inventore del campanello. Sì, ci sono un paio di compagnie aeree “dog-tolerant”, il che è un buon primo passo, ma anche quelle sicuramente non sono dog-friendly. Bark Air è stato progettato da zero per noi! Nessun’altra compagnia aerea permette ai cani di essere cani. Ora, torniamo a pensare a quali umani infilare sotto i sedili… oh, forse il tizio dei fuochi d’artificio.”
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