In Italia ancora non troppo diffuse (ma stanno crescendo, anche ad alta potenza, come potete leggere cliccando qui) le colonnine di ricarica per auto elettriche installante all’interno o nei pressi dei parcheggi riservati ai clienti degli alberghi sono un servizio che l’hotellerie deve implementare. Soprattutto visto che (anche considerati gli ultimi dati di mercato, che hanno visto una forte spinta nel comparto elettrico) gli e-driver in viaggio sempre più richiedano un servizio di ricarica durante il proprio soggiorno.
Non solo attirare nuovi clienti, ma anche rispondere ai nuovi trend: come abbiamo detto i viaggi green sono sempre più richiesti e ricercati. Una struttura che voglia davvero rispettare il proprio impegno concreto verso la sostenibilità ambientale, rendendo concreta la riduzione delle emissioni di CO2, deve prendere in considerazione anche questi servizi aggiunti.
Quale colonnina scegliere in albergo
Il mercato delle auto alla spina è ricco, con proposte che vanno dai grandi suv alle piccole utilitarie. Per capire quale colonnina sarà adatta alla propria struttura, o quale albergo scegliere in base colonnina alla colonnina installata, facciamo una piccola simulazione.
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Prendiamo ad esempio una city car con batteria da 42kWh. Il tempo di ricarica va calcolato dividendo la capienza della batteria per la potenza di ricarica. Per la nostra utilitaria, una colonnina da 11 kW sarà più che sufficiente, perché in grado di ricaricare completamente la batteria in poco meno di 4 ore (42:11= 3,8 ore) e senza considerare che non si parte mai da 0, quindi il tempo è ancor più ridotto.
La colonnina da 11 kW comunque sarà adatta anche per il pernottamento del proprietario di una vettura di dimensioni maggiori: una berlina con batteria da 75kWh impiegherà meno di 8 ore, una notte.
Quindi, intenzionati a pernottare non c’è nessun problema di ricarica, considerato che anche le colonnine meno potenti faranno il loro lavoro. Se quello che state scegliendo è, invece, un hotel per organizzare un evento (che non duri più di 4-5 ore) si dovrà pensare a potenze di ricarica maggiori, per ridurre i tempi.
Soprattutto perché una colonnina da 11kw collegata a due auto fornirà la metà della potenza, quindi impiegherà il doppio del tempo per una ricarica completa.
