Brussels Airlines – che di recente è stata insignita come miglior compagnia al mondo per il servizio secondo l’AirHelp Score – si presenta al mercato sempre di più come principale compagnia europea per i collegamenti con l’Africa Sub-sahariana. Saranno infatti ben 56 i voli settimanali verso questa zona del mondo la prossima estate, con un aumento del 10% rispetto all’estate 2024. Collegamenti che potranno godere di un undicesimo aeromobile nella flotta a lungo raggio del vettore belga – un A330 – che arriverà nel giugno 2025. Che, oltre all’Africa, vola lungo raggio anche sull’Atlantico: a New York e Washington.
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Brussels Airlines: regina sulle rotte verso l’Africa. Il network
Il network africano di Brussels Airlines vede le rotte verso Nairobi (Kenya) e Accra (Ghana) diventare quotidiane. Banjul (Gambia), Freetown (Sierra Leone) e Conakry (Guinee) vedranno frequenze aggiuntive. Mentre Dakar (Senegal) e Abidjan (Costa d’Avorio) saranno serviti con voli più diretti invece di voli triangolari. Kinshasa (DRC) otterrà voli diretti giornalieri a partire da marzo 2025. Fino ad ora la capitale congolese è stata collegata cinque volte a settimana con un volo diretto e due volte a settimana con una fermata intermedia a Luanda (Angola).
Le connessioni con Luanda verranno consolidate all’interno del gruppo Lufthansa, con tre voli diretti settimanali tra Luanda e Francoforte, gestite da Lufthansa. L’ultimo volo di Bruselles Airlines per la capitale dell’Angola sarà il 25 marzo.
Entro il 2027, oltre a due nuovi A330 in arrivo, la compagnia aerea belga mira anche a introdurre nuove cabine di bordo, per le quali investirà oltre 100 milioni di euro.
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