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Alberto Vita

Alberto Vita è un giornalista con una lunga esperienza nella mobilità e nel business travel.

Alberghi

Un'operazione stimata da 1,8 miliardi di dollari. Per una catena che guarda sempre di più all'Italia: alle sette strutture già operative, entro il 2025 se ne aggiungeranno ben due a Milano e una in Costa Smeralda

Assicurazioni e servizi

Le aziende sono sempre più preoccupate per i rischi sempre più in crescita in tutte le aree del mondo. E lo dovrebbero essere anche per i livelli di stress, anche non legati ai viaggi o al lavoro, al loro interno

AAM

Il costruttore tedesco ottiene il Design Organization Approval e dà il via alla produzione del suo eVtol da sei posti. E prosegue la collaborazione con il vettore germanico firmando un Memorandum of Understanding

Gds e nuove tecnologie

La nuova funzionalità della piattaforma di prenotazione tedesca specializzata sul Business Travel permette ora alle aziende di recuperare fino al 10% delle spese alberghiere

Aerei

Oltre a Maggiore, il vettore guidato da Gaetano Intrieri, chiude una partnership anche con RentalPlus

Treni

Con il nuovo orario invernale saranno ben 24mila i collegamenti al giorno in treno e bus in Italia e 13mila in Europa. Al via il 15 dicembre il collegamento notturno Roma-Cortina

Località

Singapore e Zurigo sono appaiate in testa al consueto Worldwide Cost of Living Index della società di analisi del magazine britannico. Al terzo posto un altro ex-aequo Ginevra e New York

Aerei

In attesa del decollo, il secondo vettore saudita firma un MoU con la compagnia turca che comprenderà anche accordi di interline e codeshare

AAM

Tappe serratissime per far decollare i primi servizi di Urban Air Mobility. Che dovrebbero partire nel luglio 2024 e bissare nello stesso mese 2025

Gds e nuove tecnologie

In occasione del BizTravel Forum di Milano abbiamo intervistato Sandro Gargiulo, Head of Account Management Southern Europe della società statunitense

AAM

Il Partner di Viasat, che fornisce comunicazioni satellitari sicure per veicoli commerciali per la mobilità aerea urbana, è stato scelto dall’Oryx della società Uam londinese

Aerei

Dall'Ue sarebbero pronti a dire sì all'Unione tra i due vettori, una volta arrivata (finalmente) la notifica del "venditore" alle Istituzioni continentali. A condizione, però, dice la Reuters, di assottigliare la loro presenza sul city airport milanese