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Alberto Vita

Alberto Vita è un giornalista con una lunga esperienza nella mobilità e nel business travel.

Aerei

Al via dal 6 marzo un collegamento settimanale per la capitale Ashgabat, da dove volare su diverse mete in Estremo Oriente, dal Vietnam alla Cina

Assicurazioni e servizi

La mala burocrazia che non permette di fare o rifare un passaporto in Italia costa al settore ben 300 milioni di euro. La lettera delle associazioni di travel al Ministro Piatnedosi

Aerei

Il gruppo spagnolo-britannico mette sul piatto 400 milioni di euro per rilevare il restante 80% del vettore ad oggi controllato da Globalia. Ma, anche per questa operazione, i tempi sono lunghi

Treni

Prima uscita del il via neo-presidente della Union Internationale des Chemins de Fer Luigi Ferraris. In un momento di grande crescita del settore in tutto il Continente

Aerei

Sono China Southern, China Eastern e Air China le compagnie più grandi del paese. Anche se la low cost Spring Airlines è tra quelle che cresce di più

AAM

La divisione che si occupa di Advanced Mobility del costruttore di Tolosa punta a partire subito su servizi regionali, bypassando i servizi point-to-point. Su cui il settore sta scommettendo per partire

Aerei

Il potente sindacato Verdi che conta ben 25.000 membri tra il personale di terra del vettore tedesco chiede un aumento salariale del 12,5%, o almeno di 500 euro in più al mese

AAM

Nell'emirato mediorientale firmato un accordo tra la Road and Transport Authority (RTA), Skyports Infrastructure e Joby Aviation per avviare le operazioni di volo passeggeri

Aerei

Il vettore a stelle e strisce collegherà cinque hub statunitensi con ben quattro aeroporti italiani, tra cui la novità Napoli

Industria

Una giornata organizzata dalla società del gruppo IEG che vuole integrare il travel in un ecosistema molto più ampio. Perché il viaggio è cultura cibo, esperienza, valori, territorio...

AAM

Un settore in salute, che nel 2023 ha fatto ulteriori passi verso il decollo dei primi servizi. Continuano gli investimenti sulle tante start-up. Ma i problemi non mancano

Gds e nuove tecnologie

Nello strumento creato nel 2022 per calcolare le emissioni dei voli verranno inclusi tutti e sei i gas di Kyoto, in particolare CO2, CH4 e N2O, e verranno prese in considerazione anche le scie di condensazione