alberto-vita
Tutti gli articoli di:

Alberto Vita

Alberto Vita è un giornalista con una lunga esperienza nella mobilità e nel business travel.

Tmc e altri operatori

Il patrono di Bluvacanze ha voluto, per la prima volta, riunire la stampa di settore per un saluto natalizio: Che si è chiuso con un messaggio di speranza malgrado la complicata situazione internazionale

Food & Entertainment

Secondo 100 Best Food Regions la Campania è la regione al mondo dove c'è la cucina migliore. Al terzo posto l'Emilia Romagna e al nono la Toscana

Aerei

Il gruppo britannico-spagnolo che controlla British Airways e Iberia sborserà 16 milioni di euro per restare nel capitale del vettore iberico

Aerei

L'ex-ceo di Stellantis potrebbe reinvestire la sua faraonica liquidazione nella privatizzazione del vettore del suo paese

Aerei

L'integrazione tra i due principali brand e tra i tre marchi low cost dei due vettori durerà due anni

Aerei

Dalle due basi del vettore i voli sono diretti, mentre il volo dalle Azzorre è uno stop tra Lisbona e la città della Baia

Ricerche

L'Associazione internazionale delle compagnie aeree si attende un anno record con 1 trilione di dollari di ricavi, 40 milioni di voli e 5,2 miliardi di passeggeri. Ma margini sempre al 3,6%

Treni

Nuove infrastrutture per evitare di bloccare un paese e rinnovo del materiale rotabile per offrire servizi sempre più puntuali ed efficienti

Aerei

Il network del vettore del Gruppo Alpitour sul Nord America comprende anche il Palermo-New York, il Milano Malpensa-New York e il Malpensa-Toronto

Aerei

Oltre ai collegamenti per i tre hub dei vettori del gruppo Lufthansa, ovvero Bruxelles, Francoforte e Vienna, le altre novità sono: Barcellona, Birmingham,  Copenaghen, Edimburgo, Figari (Corsica), Ibiza, Lisbona, Lussemburgo, Manchester, Oslo, Palma di Maiorca, Spalato e Tenerife

Treni

Dopo che il JR-Maglev giapponese in un test ha raggiunto la velocità record di 603 km/h, ecco la risposta cinese: in un circuito-prova ha toccato i 1000 km all'ora

AAM

Dopo le Olimpiadi di Parigi, l'Expo di Osaka o il Giubileo di Roma, con tutta probabilità gli eVtol per il trasporto passeggeri non prenderanno le vie del cielo neppure per Milano-Cortina 2026