Dopo la rinuncia a diversi slot a Linate, il vettore tedesco fa all-in e punta a una gestione separata dei voli transatlantici e di lungo raggio per 12-18 mesi per avere l'ok dall'Ue
Il leader leghista ha improntato la sua campagna elettorale per le Europee...proprio contro l'Europa. Quindi prende la palla al balzo per cercare di smuovere il dossier Ita-Airways, bloccato a Bruxelles
Dopo le prime attivazioni in diversi scali globali, il riconoscimento facciale per gli imbarchi arriva anche in Italia, partendo dal City Airport milanese
I big come lo Charles-De-Gaulle di Parigi, lo Schiphol di Amsterdam e l'Heathrow di Londra vengono considerati gli scali più stressanti del Continente. Al quarto posto Roma Fiumicino, ma sulla metodologia...
Il nuovo operatore francese di Kevin Speed dovrebbe iniziare il suo servizio nel 2028 collegando Parigi a Nord con Lille, a Est con Strasburgo e a Sud con Lione