C’è sempre più Italia nei piani di Delta Air Lines. La compagnia aerea americana, dopo un’estate molto positiva e segnata da record in termini di capacità (95% di load factor), si prepara a una winter season e a un 2024 pieno di novità per quanto riguarda il nostro Paese.
“Opereremo tra Malpensa e Atlanta a partire dal mese di dicembre – ci ha detto Frederic Schenk, Regional Manager Sales di Delta Sud Europa – ma anche sulla linea Roma-Boston tra gennaio e febbraio, nel pieno della stagione invernale”.
Oltre alla capitale al capoluogo lombardo, il vettore statunitense collegherà anche l’aeroporto di Napoli al J.F.K. di New York, aumentando da 7 a 10 i voli giornalieri tra Venezia e Atlanta.
“Per noi l’Italia – sottolinea Schenck – è il terzo o quarto mercato per le rotte transatlantiche” per questo motivo Delta ha deciso “di effettuare ben 94 voli settimanali durante l’estate del 2024“.
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Puntare sull’Italia, nonostante tutto
Un investimento, quello compiuto da Delta in Italia, non così scontato, anche a fronte della recente “rottura” della partnership avvenuta con ITA Airways.
“C’è sicuramente del dispiacere – ha commentato Schenck – nel fatto di non poter più lavorare con molti miei colleghi e amici che lavorano per ITA”.
Uno strappo che comunque non ha fatto desistere Delta dall’aumentare il numero di voli da e verso l’Italia, un mercato nel quale la compagnia ha una forte presenza da ormai tanti anni.
“Insieme con il nostro partner Air France-KLM – ha concluso il Rms di Delta Sud Europa – offriamo una vasta scelta su tutto il territorio italiano. Ed è proprio qui che si concentra e si concentrerà la nostra attenzione negli anni futuri”.
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