Mossa a sorpresa di Air France-KLM che, dopo aver “perso” ITA Airways a favore di Lufthansa e di Star Alliance e, probabilmente, non riuscirà a entrare nella penisola iberica conquistando Tap, entra nel capitale di SAs, partecipando alla sua ristrutturazione, dopo che la compagnia scandinava ha chiesto negli Usa la protezione dei creditori con il chapter 11. E lo ha fatto insieme al fondo Castlelake, a Lind Invest ApS e allo Stato danese. Che, insieme dovrebbero investire 1,175 miliardi di dollari – di cui 475 milioni di dollari in nuove azioni non quotate e 700 milioni di dollari in titoli garantiti debito convertibile – nel salvataggio di SAS, nonché un rifinanziamento di 500 milioni di dollari da parte di Castlelake. Con questa mossa SAS – vettore fondatore della più grande alleanza globale dei cieli, ovvero Star Alliance -dovrebbe entrare in SkyTeam.
I dettagli dell’approvazione dovranno inoltre essere approvati nell’ambito del piano di riorganizzazione del capitolo 11 di SAS mentre non è prevista alcuna approvazione da parte degli attuali azionisti di SAS per la transazione. Anche se nel 2024 ci dovrà essere una riorganizzazione aziendale in Svezia
“Si tratta di un risultato significativo del nostro piano di trasformazione, SAS Forward. Abbiamo condotto un processo di sollecitazione azionaria ampio, competitivo e attentamente valutato e siamo fiduciosi che l’offerta selezionata sia la più favorevole per SAS, i suoi creditori e le altre parti interessate. La garanzia di nuovo capitale è uno dei pilastri chiave del piano SAS Forward fornirà una solida base finanziaria per aiutare a far avanzare la nostra compagnia aerea e facilitare la nostra uscita dal processo del capitolo 11 degli Stati Uniti. Anche se c’è ancora del lavoro da fare, sono lieto di vedere i grandi progressi che stiamo facendo per essere un’azienda competitiva e finanziariamente forte” il commento di Carsten Dilling, presidente del consiglio di amministrazione del vettore.
“L’investimento concordato è una pietra miliare nel nostro piano SAS Forward e dimostra che i nostri nuovi investitori credono in SAS e nel nostro potenziale di rimanere in prima linea nel settore aereo per gli anni a venire. Inoltre, il nostro passaggio a una partnership con SkyTeam determina un chiaro percorso da seguire per l’azienda. Attraverso il completamento di questo processo e le opportunità offerte dall’essere parte di SkyTeam, saremo in grado di migliorare ulteriormente le offerte di SAS a beneficio dei nostri colleghi, clienti e comunità. Non vediamo l’ora di costruire insieme un futuro luminoso per SAS”, chiosa Anko van der Werff, Presidente e Amministratore delegato della compagnia.
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