Non tutti conosco le compagnie aeree italiane ancora in attività, anche perché si potrebbe pensare che siano tantissime. In realtà, esiste un criterio ben specifico secondo la normativa europea AIR-OPS per individuare quelle che possiamo definire “compagnie aeree nazionali“.
Parliamo infatti solo di quelle titolari di Licenza di Esercizio e di COA, che svolgono attività di trasporto aereo di passeggeri con aeromobili di capacità superiore ai 19 posti.
Il cerchio si stringe, tagliando fuori ad esempio la Cargolux Italia e la Poste Air Cargo che – come si intuisce dal nome – non si occupano di trasporto passeggeri, o le diverse decine di compagnie che offrono servizio di elitrasporto o le società d business aviation.
Ma quindi, quali sono le compagnie aeree italiane?
Volare “di bandiera”
Le compagnie aeree nazionali, che rispettano i pochi criteri sopra descritti, quindi, sono cinque:
- Aeroitalia S.R.L.
- Italia Trasporto Aereo (ITA Airways)
- Air Dolomiti
- Neos
- Sky Alps S.R.L.
Aeroitalia
Alla guida di Aeroitalia ci sono Marc Bourgade, banchiere francese specializzato finanziamento di compagnie aeree in qualità di presidente, German Efromovich, imprenditore sudamericano in qualità di non Executive President, e Gaetano Intrieri, con l’incarico di Chief Executive Officer.
La compagnia, che ha operato il suo primo volo nel 2022, serve diverse destinazioni in tutta Europa.
La flotta Aeroitalia
Italia Trasporto Aereo
Meglio conosciuta come ITA Airways, Italia Trasporto Aereo nasce nel novembre 2020 dalle ceneri di Alitalia (ed è infatti una società partecipata al 100% dal Ministero dell’Economia e delle Finanze, anche se il 41% è stato ceduto al gruppo Lufthansa. Un’operazione che attende l’ok dall’antitrust per chiudersi).
ITA Airways ha i propri hub negli aeroporti di Roma Fiumicino e Milano Linate, riferimento per il traffico business e leisure con oltre 40 destinazioni e 59 rotte (diventeranno 74 destinazioni e 89 rotte nel 2025).
La flotta Ita Airways
ITA Airways ha iniziato ad operare con una flotta di 52 aerei di cui 7 wide body e 45 narrow body. Già nel 2022 ha aumentato i propri aeromobili, che sono diventati 78, di cui 13 wide body (+6 sul 2021) e 65 narrow body (+20 sul 2021).
A fine 2025 la flotta dovrebbe superare quota 100 velivoli (23 wide body e 82 narrow body), con il 75% di nuova generazione.
Air Dolomiti
Il primo aereo Air Dolomiti ha lasciato la pista nel 1991 (con una flotta di De Havilland DASH 8-300, bi-turboeliche da 50 posti) diventando oggi la compagnia aerea italiana di Lufthansa che opera dai principali aeroporti italiani verso la Germania con oltre 550 voli settimanali sugli hub di Monaco di Baviera e Francoforte.
La flotta Air Dolomiti
A gennaio 2023 la flotta Air Dolomiti è stata integrata con due Embraer 190 che portano a 19 il totale degli aeromobili, tra i quali Embraer 195, BAE 146-300 e Canadair Regional Jet 200.
Neos
Neos Air nasce nel giugno 2001 come joint venture tra la società d’investimento controllata dalla famiglia Agnelli (IFIL), proprietaria all’epoca di Alpitour, e il tour operator tedesco TUI. Dopo aver ottenuto il proprio COA nel marzo 2002 decolla con il primo Boeing 737-800.
Dal gennaio del 2004 Neos è stata totalmente acquisita da Alpitour e nel dicembre 2004 partono i primi voli a lungo raggio.
La flotta Neos
L’attuale flotta di NEOS è formata da quattro Boeing 737-800, quattro Boeing 737 MAX 8 e sei Boeing 787-9 Dreamliner, rispettivamente a 186 posti in classe unica e 355 posti in due classi (327 Economy di cui 36 posti sono Economy Extra Plus, 28 Premium).
Sky Alps S.R.L.
“Ambasciatrice delle alpi“, si definisce anche la compagnia dei “globetrotter locali con l’amore per la nostra regione e per i paesi stranieri“, Sky Alps è la neonata compagnia aerea di Bolzano e ha il proprio hub nello scalo cittadino.
Nel 2020, infatti, Josef Gostner ha fondato Sky Alps (l’imprenditore era già parte di ABD Holdings, società che già nel 2019 aveva acquistato l’aeroporto di Bolzano dalla provincia).
Tra il 2021 e il 2023 la compagnia ha coperto le tratte (con voli operati da Luxwing) tra Bolzano e l’Aeroporto di Berlino-Brandeburgo, Olbia e Ibiza, prima di sospendere le attività durante i lavori di ampliamento dello scalo cittadino.
Nel gennaio 2023 la compagnia ha ottenuto il proprio certificato di operatore aereo (COA) celebrando con un volo inaugurale Bolzano-Bolzano via Pianura Padana.
La flotta Sky Alps
A luglio 2023 la flotta Sky Alps è composta da 5 De Havilland DHC-8 da 78 posti.
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