Dopo il boom dei voli con gli Stati Uniti nel post-Covid il più lento ritorno delle compagnie cinesi. Che, però, accelereranno con la stagione invernale anche su Milano Malpensa. Hainan Airlines inizierà infatti a a volare dal prossimo 20 settembre con due voli settimanali – il mercoledì e il sabato – su Shenzen, che metterà in vendita dal prossimo 15 luglio.
Dal 30 ottobre sarà invece la volta del debutto assoluto – tolti i voli sanitari durante la pandemia – della Juneyao Air che volerà, anch’essa bisettimanalmente, su Zhengzhou.
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Hainan Airlines, alleata di Ita-Airways
La compagnia aerea con sede ad Haikou ha ripreso lo scorso 28 maggio a volare da Roma Fiumicino sul suo hub di Shenzen, con un volo bisettimanale – giovedì e domenica -, interrotto nel 2020. Il collegamento è operato con un B787-900, con 30 posti in business e 258 in economica.
Nominata la miglior compagnia aerea cinese ai recenti Skytrax Award 2023, Hainan da aprile scorso, ha chiuso un accordo di codeshare con Ita Airways. In questo modo applica il proprio codice “HU” sulle 7 destinazioni nazionali italiane in collegamento con l’aeroporto di Roma Fiumicino (Catania, Napoli, Bari, Venezia, Firenze, Bologna, Torino) e su 2 destinazioni internazionali (Parigi e Atene). Accordo che, quindi, potrebbe essere esteso anche a Milano Malpensa.
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Il debutto di Juneyao Air
Anche Juneyao Air volerà su Zhengzhou con un B787-900 configurato con 324 posti. La compagnia aerea privata di Shanghai fa parte dell’alleanza globale Star Alliance e vola principalmente su destinazioni domestiche e in Estremo Oriente (da Cambogia a Giappone, dalla Corea alla Thailandia) con una flotta all-Airbus. Ma con sei B787 ha iniziato anche a volare all’estero, e in Europa, con voli in Finlandia, Grecia, Turchia e, ora, anche Italia.
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Il Celeste Impero torna su Malpensa
I due nuovi collegamenti sullo scalo del varesotto si aggiungono ai voli già operativi di Neos su Nanchino ogni mercoledì, con ritorno il venerdì – anche questo operato con un B787 Dreamliner -, di Air China con i giornalieri su Shanghai e Pechino, mentre dovrebbe decollare una terza destinazione – Wenzhou – che dovrebbe esser operato tre volte a settimana. Infine Cathay Pacific vola tre volte alla settimana su Hong Kong.
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