La società di consulenza Airline Ratings, specializzata in informazioni e analisi dei dati in ambiente aeronautico, tra le varie classifiche che realizza, ne ha pubblicata una su chi sono le compagnie aeree più sicure e quelle più pericolose al mondo. Basandosi su tre punti: la Fatality Free, se la compagnia aerea ha subito un incidente mortale negli ultimi 10 anni – Airline Ratings ritiene che occorrano fino a 10 anni perché la cultura della sicurezza di una compagnia aerea cambi dopo un incidente che, naturalmente, non deve accadere a causa di atti di terrorismo, dirottamenti o suicidio del pilota o se il vettore non ha nessuna colpa -, che conta al massimo per tre stelle.
Il Rating degli incidenti, se la compagnia ha subito numerosi incidenti gravi correlati ai piloti. In caso negativo, vengono assegnate due stelle e in caso affermativo una o nessuna stella. Anche questo punto dà da una a tre stelle. Infine una stella viene data se hanno superato i principali Audit, ovvero l’audit IOSA, l’audit ICAO del paese, i divieti UE e FAA.
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Le 249 compagnie più sicure sono a sette stelle
Quindi per le compagnie più sicure si parla di Sette stelle. Che per Airlines Ratings sono ben 249, su 311 analizzate, tra cui le principali compagnie occidentali, mediorientali, cinesi o giapponesi. Ita-Airways inclusa!. Due sono quelle a Sei stelle, 21 a Cinque, 13 a Quattro e 12 a Due.
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Vediamo invece quali sono i vettori che ne hanno meritata solo una…
Secondo questa classifica la compagnia più pericolosa al mondo, in questo momento, è Aeroflot che fino all’invasione dell’Ucraina da parte della Russia ne 2022 operava anche sull’Italia. E sono altre 13 le compagnie che invece di Sette si fregiano.. .di una sola stella. E molte sono russe, asiatiche o africane. Anche se non mancano i vettori occidentali. Le prime ovviamente per la mancanza di pezzi di ricambi per i suoi aeromobili, che negli anni della “Russia amica”, erano diventati tutti – o quasi – di fabbricazione occidentale. Perciò oltre ad Aeroflot, in questa classifica vi sono anche le altre compagnie russe. Ovvero: Pobeda, Rossiya, Ural Airlines o UTair.
Ma ci sono anche le occidentali Breeze Airways e Capital Airlines o la portoghese (delle isole Azzorre) Sata.
Qui sotto le 14 compagnie sul fondo della classifica.
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