L’estate 2024 segna un momento storico per il distretto di Monaco di Baviera con l‘apertura del primo tratto della pista ciclabile veloce, una soluzione innovativa pensata per rivoluzionare la mobilità urbana. Le autorità locali, infatti, hanno da poco ufficialmente inaugurato un tratto di tre chilometri. Il primo di molti altri previsti.
La pista inizia nell’area della città di Garching e si collega alla pista ciclabile esistente sulla B 13 – Ingolstädter Landstraße, circa 200 metri a sud del Canale di Schleißheim. Proseguendo verso est per circa 700 metri, il percorso attraversa il Canale di Schleißheim mediante un ponte ciclabile, per poi deviare a nord davanti alla linea ferroviaria della U6. A ovest dei binari, la pista segue per lo più il percorso esistente, conducendo alla stazione della metropolitana di Garching-Hochbrück, vicino a Daimlerstraße.
La cerimonia inaugurale ha visto la partecipazione di figure di rilievo come il Ministro bavarese per l’Abitazione, la Costruzione e i Trasporti, Christian Bernreiter, Gernot Deußen del Ministero federale per il digitale e i trasporti, il presidente del distretto Christoph Göbel e il sindaco di Garching, Dr. Dietmar Gruchmann. Il progetto, con un costo totale di 3,5 milioni di euro, è stato finanziato al 75% dal Ministero federale per il digitale e i trasporti.
Piste ciclabili veloci: il futuro della mobilità urbana
Questa pista ciclabile veloce rappresenta solo l’inizio di un progetto più ampio che collegherà il centro di Monaco di Baviera con Garching e Unterschleißheim. Una volta completata, la pista pilota permetterà ai ciclisti di percorrere i 19 chilometri dal centro città al campus di ricerca della TU Monaco di Garching in circa 65 minuti, con una velocità media di 20 chilometri all’ora. Il percorso più breve fino a Unterschleißheim richiederà circa 55 minuti.
La costruzione della pista ciclabile veloce è iniziata a settembre 2022 e ulteriori sezioni seguiranno alla fine del 2024 o all’inizio del 2025. Il presidente del distretto Christoph Göbel ha sottolineato l’importanza di questo progetto per la mobilità futura:
“Dai primi studi di fattibilità fino all’apertura del primo tratto, molta acqua è passata sotto il ponte del Canale di Schleißheim. Tuttavia, sono convinto che le dettagliate pianificazioni, le animate discussioni sulla tracciatura del percorso e le intense negoziazioni per l’acquisizione dei terreni necessari abbiano dato i loro frutti. L’area metropolitana di Monaco di Baviera rischia già oggi di soffocare nel traffico. Rafforzare la bicicletta come vera alternativa al trasporto individuale e pubblico è quindi giusto e lungimirante.”
Caratteristiche tecniche e sicurezza
Le piste ciclabili veloci, come quella inaugurata, sono progettate per essere percorsi rapidi e diretti, facilitando il traffico ciclabile quotidiano. L’ adeguata larghezza in entrambe le direzioni permette facili sorpassi, e la struttura include sovrappassi e sottopassi per ridurre al minimo le perdite di tempo ai semafori o agli incroci. Per la sicurezza, sono previsti marciapiedi separati, illuminazione e servizio invernale.
“La pista ciclabile veloce da Monaco a Garching porterà enormi benefici al traffico ciclabile in tutta la regione” ha sottolineato Dr. Volker Wissing, Ministro federale per il digitale e i trasporti. “Più sicuri e migliori sono i percorsi, più persone avranno voglia di utilizzarli. Su un tracciato riservato esclusivamente a loro, ben sviluppato e ampio, i ciclisti potranno raggiungere rapidamente e soprattutto in sicurezza la loro destinazione.”
Un elemento innovativo è l’illuminazione solare dinamica intelligente, che si attiva solo al passaggio di ciclisti o pedoni, garantendo efficienza energetica senza compromettere la sicurezza.
Christian Bernreiter, Ministro dei Trasporti bavarese, ha concluso: “Sono molto felice che la prima pista ciclabile veloce in Baviera stia prendendo forma. Nei prossimi anni, in Baviera dovrebbero essere realizzate in totale 15 piste ciclabili veloci per una lunghezza complessiva di oltre 200 chilometri.“
***
CONTINUA A LEGGERE SU BUSINESSMOBILITY.TRAVEL
Per non perderti davvero nulla seguici anche su LinkedIn, Instagram e TikTok
