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Anche Roma tra le città pronte per i taxi volanti secondo il Lufthansa Innovation Hub

22/07/2024

In questo articolo

Secondo il rapporto sarebbero ben 42 le città di Stati Uniti ed Europa - mentre non prende in considerazione le città asiatiche e mediorientali preferendo concentrarsi sull'Occidente - pronte al lancio di un servizio di questo tipo. Tra cui 16 negli Usa e 26 in Europa

Abbiamo di recente scritto del rallentamento degli investimenti del gruppo Lufthansa a causa di conti, seppur positivi, in calo rispetto alle previsioni. Ma gli investimenti sul mondo degli eVtol – o più comunemente chiamati Taxi Volanti – sembrano non fermarsi. Lo dice il rapporto del Lufthansa Innovation Hub in collaborazione con V2Air, Roland Berger e Unisphere, che fornisce un’analisi completa delle città globali più praticabili per il lancio delle operazioni di mobilità aerea avanzata (AAM).

Leggi Anche: AAM Reality Index: Ehang conquista la vetta

Rapporto Lufthansa Innovation Hub: 42 le città pronte per gli eVtol

Secondo il rapporto del Lufthansa Innovation Hub, sarebbero ben 42 le città di Stati Uniti ed Europa – mentre non prende in considerazione le città asiatiche e mediorientali preferendo concentrarsi sull’Occidente – pronte al lancio di un servizio di questo tipo. Tra cui 16 negli Usa e 26 in Europa. Con Roma sugli scudi come scrivemmo qui.

Roma, assieme a Charlotte e Orlando sono le città più “bisognose” dei Taxi volanti

Charlotte, Orlando e Roma – e per i romani questo non è certamente una notizia… – emergono come  le città dove si risparmia più tempo grazie a questi servizi, principalmente a causa del loro traffico.
I risparmi comparativi di ​​tempo durante il volo, utilizzando il trasporto pubblico o il servizio AAM sono:

  • Charlotte: 85%
  • Orlando: 78%
  • Roma: 73%

Los Angeles, Miami e Parigi le migliori per l’appoggio delle istituzioni

Los Angeles, Miami e Parigi eccellono nell’essere supportate dai governi locali, un fattore fondamentale per l’avanzamento delle Operazioni di AAM. Tale supporto comprende strategiche Partnership, fondi pubblici e supporto per i progetti pilota. Anche se Parigi avrebbe voluto far partire il tutto già per le prossime Olimpiadi.

 

Leggi Anche: Battuta d’arresto per i taxi volanti alle Olimpiadi di Parigi

Spazi aerei più pronti? A Dublino, Monaco e Vienna

Lo spazio aereo più favorevole per avviare operazioni AAM sono, secondo lo studio del Lufthansa Innovation Hub, a Dublino, Monaco e Vienna. Nonostante la presenza di spazio aereo militare limitato, la possibilità di realizzare percorsi aperti e ben chiari rende queste città le più pronte in questo ambito.

La presenza di eliporti facilita lo sviluppo dell’AAM

Sono Marsiglia e Stoccarda le città che possono godere di una infrastruttura eliportuale che può aiutare lo sviluppo dei servizi di AAM, soprattutto se sono ben integrati, come succede nelle due città citate così come a New York, con gli scali cittadini.

L’importanza del terreno

Le migliori città per il  terreno più adatto per dare il via a servizi AMM, nella ricerca di Lufthansa Innovation hub, sono Amsterdam e, ancora, Orlando e Charlotte. Il loro vantaggio geografico, in mezzo a delle pianure, porta a ridotti consumi.

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