La Sirius Aviation in collaborazione con BMW Designworks e il gruppo svizzero Sauber ha svelato alla Move Expo di Londra l’aereo a idrogeno a decollo e atterraggio verticale Sirius Ceo Jet. Grazie alle sue 28 ventole intubate e alle celle a combustibile promette un’autonomia superiore ai 1800 chilometri, per una capienza di 3 passeggeri più il pilota.
L’aereo a idrogeno Sirius Ceo Jet
Il velivolo è stato presentato lo scorso 21 giugno a Londra dal Ceo Alexey Popov. Presenta una coda a V e 28 ventole intubate suddivise tra ali e canard che ricordano quelle di Lilium – super silenziose – che sostengono sia il decollo verticale e sia quello orizzontale. Ogni ventola è azionata da un motore indipendente, e il sistema garantisce una velocità di crociera di 515 km/h.
Il Sirius Ceo Jet vola a un’altitudine di 6.400 metri ed è dotato di un sistema di paracadute di emergenza automatico. Il sistema di alimentazione include un serbatoio di idrogeno liquido che alimenta le celle a combustibile. Queste caricano le batterie principali che forniscono energia ai motori cui sono legate le ventole da 300 mm. È presente anche una batteria ausiliaria che funziona per 90 secondi per ciclo di volo e si ricarica durante il volo. L’obiettivo è quelli di iniziare la produzione in serie entro il 2028.
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