2023_Taxi_Volanti_Milano

Enac pubblica il primo Regolamento VCA – Vertical takeoff and landing Capable Aircraft

14/06/2024

In questo articolo

Siamo i primi in Europa ad adottare un regolamento come questo, in linea con la strategia Drone 2.0 della Commissione Europea che prevede che i servizi di mobilità aera innovativa, quali gli airtaxi, diventino parte integrante della vita quotidiana degli europei entro il 2030

L’Enac – l’Ente Nazionale per l’Aviazione Civile ha pubblicato il primo Regolamento a livello nazionale – primo paese a livello europeo e tra i primi al mondo –  che disciplina le operazioni di volo con i VCA -Vertical takeoff and landing Capable Aircraft -, introducendo nel contempo i requisiti per la costruzione e l’esercizio dei vertiporti.

Leggi Anche: Advanced Air Mobility: arriva anche il piano Enac

Il Regolamento VCA

“Requisiti nazionali per le operazioni, lo spazio aereo e le infrastrutture per gli aeromobili con capacità di decollo e atterraggio verticale (VCA)” è il titolo del regolamento, che integra il quadro comunitario sulla nuova mobilità innovativa in linea con la strategia Drone 2.0 della Commissione Europea che prevede che i servizi di mobilità aera innovativa, quali gli airtaxi, diventino parte integrante della vita quotidiana degli europei entro il 2030.

Leggi Anche: L’AAM – o Future Air Mobility – secondo McKinsey

Il regolamento introduce i requisiti per la navigazione dei VCA con pilota a bordo nello spazio aereo nazionale, per l’istituzione di corridoi di volo a essi riservati, in particolare sulle aree urbane. A cui aggiunge una regolamentazione per la costruzione e l’esercizio dei vertiporti. L’iniziativa rientra nel Piano Strategico Nazionale AAM (2021-2030) adottato dall’Enac nel 2021 per lo sviluppo della mobilità aerea avanzata che prevede, tra le diverse applicazioni, l’effettuazione dei servizi airtaxi con mezzi aerei innovativi a capacità di decollo e atterraggio verticale, per lo più a propulsione elettrica come scrivemmo qui.

Questo regolamento – scrive l’Enac in una nota stampa – ha lo scopo “di favorire la transizione ecologica e, allo stesso tempo, rispondere alle esigenze dei territori e di una mobilità intermodale con costi ridotti rispetto ai tradizionali elicotteri”.

Leggi Anche: Elicotteri contro eVtol: la disfida in cinque punti+uno

***

CONTINUA A LEGGERE SU BUSINESSMOBILITY.TRAVEL

Per non perderti davvero nulla seguici anche su LinkedIn, Instagram e TikTok

Resta sempre aggiornato

Con la nostra newsletter ricevi anteprime, notizie e approfondimenti dal mondo del Business Travel.

Condividi:

Ultime news